Le feu de circulation a parcouru un long chemin depuis sa création au milieu du 19e siècle. À l’origine, les feux de circulation étaient constitués de feux verts et rouges actionnés par un agent de police. Les premières lumières automatisées sont apparues vers 1920 et étaient contrôlées par des appareils manuels ou électriques. 

Avec l’avènement du microprocesseur, les systèmes informatiques contrôlent désormais la synchronisation et le fonctionnement des feux de circulation. 

La demande d’un nouveau feu de circulation provient souvent de citoyens qui expriment leurs inquiétudes en matière de sécurité à leur gouvernement local ou dans le cadre d’un nouveau projet de construction. Les ingénieurs mènent une étude pour recueillir des données sur les schémas de circulation, la vitesse et le volume dans la zone désignée. Ils utilisent cette information pour élaborer un plan de chronométrage conçu pour maximiser la circulation et minimiser les risques d’accidents. 

Les ingénieurs soumettront leurs conclusions à l’approbation de la municipalité. L’installation d’un feu de circulation est parfois controversée – certains citoyens peuvent ne pas être d’accord sur la nécessité du signal ou vouloir en absorber le coût. Une réunion publique peut être nécessaire pour résoudre le problème. 

Si le gouvernement local vote pour aller de l’avant, il doit remplir une demande de permis pour installer et exploiter un feu de circulation et la soumettre au ministère des Transports de l’État pour examen. Le Ministère déterminera si l’emplacement justifie la construction d’un feu de circulation. 

Une fois que l’État a approuvé la demande d’un feu de circulation, l’étape suivante consiste à élaborer des plans de conception pour le projet. Ce processus comprend la préparation des documents environnementaux et d’emprise requis. La municipalité ouvrira ensuite le projet aux entrepreneurs en électricité pour soumission. 

L’ensemble du processus, de la réalisation de l’étude d’ingénierie à l’installation de la nouvelle lumière, peut prendre jusqu’à deux ans ou plus. Des retards peuvent survenir en raison de problèmes de financement ou si l’État a un arriéré de projets. Le coût d’achat et d’installation d’un feu de circulation peut varier de 200 000 $ à 500 000 $. Les frais d’entretien annuels sont d’environ 8 000 $.

Les entrepreneurs ont besoin d’une large gamme d’équipements pour exécuter un projet d’installation de feux de circulation sûr, efficace et rentable. Outre le gréement, les bras de mât, les poteaux et autres structures de soutien, les camions utilitaires et les plates-formes élévatrices sont essentiels pour élever les structures et les membres d’équipage. Les panneaux fléchés jouent un rôle crucial dans le contrôle de la circulation pour protéger les automobilistes, les piétons et les travailleurs tout au long du projet.

Pour de nombreux entrepreneurs, la location de l’équipement dont ils ont besoin offre la solution la plus pratique et la plus rentable. Ils peuvent acquérir les pièces spécifiques requises par le travail sans prendre d’engagement financier à long terme. Ces entreprises peuvent également choisir la durée qui correspond le mieux à leur calendrier et à leur budget. 

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