Qu’on le veuille ou non, la construction de routes est une expérience fréquente et frustrante pour de nombreux conducteurs. Mais qu’en est-il des travailleurs qui mettent leur vie en danger chaque jour ? Entre 2003 et 2017, 123 travailleurs en moyenne ont perdu la vie sur les chantiers de construction routière chaque année. En plus des risques normaux associés à un chantier de construction, les zones de construction routière doivent également faire face à des véhicules à grande vitesse à proximité, à des engins lourds et à des risques environnementaux. Rendre le lieu de travail sûr devient soudainement beaucoup plus compliqué.

Heureusement, il existe des mesures que vous pouvez prendre pour minimiser le risque que vos travailleurs fassent partie de ce nombre. Avec des mesures de sécurité appropriées, des comportements professionnels, des EPI appropriés et bien plus encore, vous pouvez mieux les protéger contre les dangers de la zone de travail. Nous avons compilé une liste de conseils pour la sécurité des chantiers de construction routière, afin d’aider vos travailleurs à rester en sécurité dans les zones de travaux de construction routière.

Aller à une section :

• Causes courantes de blessures dans le secteur de la construction routière
• Conseils de sécurité pour les zones de travaux routiers
• Normes de sécurité pour les chantiers de construction routière

Causes courantes de blessures dans le secteur de la construction routière

La plupart des conducteurs sont bien conscients du niveau de soin nécessaire à la promotion de pratiques de conduite sécuritaires près des lieux de travaux routiers. Entre les signes lumineux et les avertissements déclarant les conséquences de la grève d’un travailleur, vous pourriez penser que c’est le danger le plus important auquel sont confrontés les ouvriers du bâtiment. Après tout, ces voitures roulent à grande vitesse et peuvent faire de sérieux dégâts. Bien que les collisions avec la circulation constituent toujours une menace importante et dangereuse, une autre préoccupation urgente sur les chantiers routiers est les accidents avec d’autres véhicules de construction et équipements mobiles. Entre les deux dangers, plus de la moitié de toutes les blessures mortelles sur les chantiers de construction routière entre 2011 et 2016 impliquaient des incidents entre piétons et véhicules.

Parmi ces incidents, près d’un quart impliquaient des camions, suivis des véhicules routiers polyvalents comme les camionnettes et les VUS et des véhicules de tourisme. Les camions à benne basculante ont été la cause de près de la moitié des décès de tous types de camions.

Alors que les ouvriers de la construction en généralités ont connu le plus grand nombre de décès, les brigadiers scolaires courent le risque le plus élevé, avec 40,9 décès pour 100 000 travailleurs équivalents temps plein (ETP). Le taux pour l’ensemble de l’industrie de la construction n’est que de 0,9. Ce poste de brigadier ou de signaleur implique ceux qui se tiennent à proximité de véhicules à grande vitesse où la visibilité et les conditions peuvent affecter considérablement la capacité d’un conducteur à voir le travailleur et augmenter le risque de blessure du travailleur. Un autre poste à haut risque est celui des opérateurs d’équipement de pose de revêtement et de revêtement.

Les conditions qui peuvent augmenter le risque pour les travailleurs routiers comprennent :

• Mauvais temps, qui peut causer des routes glacées et glissantes, du brouillard, de fortes pluies et des vents violents
• Faible visibilité, y compris de nuit, neige, brouillard et brouillard
• espaces de travail restreints, ce qui peut augmenter la proximité des travailleurs par rapport aux dangers

Dans le secteur de la construction, il existe quatre dangers majeurs identifiés par l’Occupational Safety and Health Administration (OSHA). Combinés, ces quatre dangers mortels représentaient près de 60 % des décès de travailleurs de la construction en 2018. Alors que les chutes sont le principal coupable, les incidents frappés par 11,1 %. Les dangers sont les suivants :

• Chutes : Les travailleurs peuvent faire de longues chutes à partir de zones telles que des côtés et des trous non protégés, des surfaces de marche/travail inadéquates et un équipement de protection individuelle (EPI) mal porté. Des systèmes d’arrêt chute appropriés, une protection périmétrique et des procédures de travail sûres peuvent aider à les prévenir.
• Frappé par : Ces incidents sont plus fréquents sur les chantiers de construction routière et comprennent les collisions avec des véhicules et de l’équipement, ainsi que le renversement de l’équipement, une défaillance du dispositif de levage ou des matériaux en vrac. Pour éviter ces incidents, les travailleurs doivent rester conscients de leur environnement et porter des vêtements à haute visibilité, comme des gilets et des casques de sécurité.
• Pris dans/entre : Cette catégorie de danger comprend également le retournement de l’équipement, ainsi que les dangers liés à des effondrements d’excavation ou à des pièces mal protégées. Pour minimiser les blessures prises entre les blessures, il faut maintenir des systèmes et des équipements de protection de l’excavation correctement protégés.
• Électrocutions : Des blessures électriques peuvent survenir en cas de contact avec des sources d’alimentation telles que des lignes électriques aériennes, des circuits sous tension et des cordons endommagés. Un œil vigilant est crucial pour prévenir l’électrocution. Identifier les lignes d’infrastructure réseau et les dangers potentiels et maintenir une distance de sécurité par rapport à celles-ci. S’assurer que les travailleurs n’utilisent pas d’outils sans dispositifs de sécurité électrique appropriés et en bon état.

Assurez-vous que vos employés sont bien conscients de ces menaces et armez-les de l’équipement nécessaire pour se protéger. Nous verrons comment rester en sécurité dans les zones de travaux de construction routière dans la section suivante.

Conseils de sécurité pour les zones de travaux routiers

Chaque élément du chantier, de l’entrée à la conduite de machinerie lourde, peut être risqué si les travailleurs ne savent pas quoi rechercher ou comment utiliser correctement leurs outils. Voici quelques conseils de sécurité pour les travailleurs sur les travaux de construction routière, ainsi que des tâches administratives qui peuvent aider à rendre la zone de travail plus sûre.

1. Comportement

L’une des approches les plus fondamentales de la sécurité consiste à inculquer des comportements sûrs à vos travailleurs. Les informer des dangers et de la façon de réagir de manière appropriée aux risques peut aider à approfondir ces idées :

• Soyez attentif : Les travailleurs doivent être vigilants à tout moment, en particulier autour des véhicules en mouvement. Avant de changer de poste ou de commencer une nouvelle tâche, ils doivent regarder attentivement autour d’eux pour détecter tout danger potentiel ou équipement à proximité. Les angles morts peuvent être difficiles à surmonter pour les conducteurs de véhicules, il incombe donc à chaque travailleur sur le site de faire attention.
• Comprendre les signaux de communication : Tous les travailleurs, qu’ils soient à pied ou dans la cabine d’une machine, doivent être sur la même longueur d’onde. Ils doivent connaître leurs signaux de communication et les utiliser généreusement, afin que les autres soient au courant de ce qui se passe sur le chantier. Une formation suffisante peut aider à améliorer l’utilisation et la connaissance de ces signaux.
• Favorisez un environnement de responsabilité : chaque personne présente sur un site partage la responsabilité de la sécurité de ses collègues et d’elle-même. Des superviseurs aux ouvriers en passant par les conducteurs de machines, chaque personne peut causer des blessures graves si elle ne respecte pas les règles de sécurité et ne se comporte pas de manière responsable. Encouragez ce genre de comportement avec tout le monde sur votre chantier de construction.

2. Véhicules

N’oubliez pas que les véhicules à moteur, qu’il s’agisse d’engins de circulation ou de construction, sont l’un des dangers les plus importants pour les travailleurs de la construction sur les autoroutes. Suivez les procédures de sécurité appropriées pour réduire les dangers au minimum :

• Utilisez les freins de stationnement : Chaque fois que votre véhicule n’est pas utilisé, gardez les freins de stationnement serrés. En cas de stationnement en côte ou en pente, placer des cales devant ou derrière les pneus.
• Portez la ceinture de sécurité : Même si l’équipement ne se déplace qu’à faible vitesse, les ceintures de sécurité sont une nécessité. Des poids massifs en cas de basculement et le danger des véhicules à grande vitesse à proximité peuvent rendre dangereuses même les petites collisions. Exigez les ceintures de sécurité en permanence.
• Restez attentif à l’environnement des équipements en mouvement : soyez toujours prudent lorsque vous approchez des machines, qu’elles soient en mouvement ou non. Ne pas le faire sans signaler à l’utilisateur son intention et obtenir une réponse en retour. Ne vous tenez pas non plus directement devant ou derrière un véhicule en mouvement, car il peut être difficile pour l’utilisateur de vous voir autour de l’équipement et des angles morts.
• Reconnaître les personnes au sol : De même, les conducteurs de véhicules doivent reconnaître les travailleurs qui les entourent. Ils ne doivent pas déplacer l’équipement sans établir un contact visuel avec les travailleurs à pied.
• Ne montez pas sur l’équipement : si la machine est en mouvement, ne montez pas dessus. Maintenir une distance de sécurité par rapport aux pièces mobiles.

3. Sécurité générale

Comprendre votre environnement est essentiel dans un environnement de construction. Les travailleurs doivent connaître les mesures de sécurité de base et les suivre scrupuleusement. Certains qui sont particulièrement répandus dans la construction en bordure de route incluent les suivants :

• Portez un EPI approprié : Nous reviendrons sur l’EPI dans la section suivante, mais les travailleurs doivent porter leur EPI en tout temps et en fonction de la tâche à accomplir. Des vêtements haute visibilité sont généralement requis en tout temps, ainsi que des casques de sécurité et des bottes à embout d’acier. Certains équipements, comme les respirateurs et les protections auditives, ne sont nécessaires que si l’environnement l’exige. Par exemple, travailler avec de la poussière lourde ou des outils bruyants en aurait besoin. Des vêtements à haute visibilité sont essentiels sur un chantier de construction, surtout en cas de faible luminosité. De plus, les travailleurs ne doivent pas porter de vêtements amples raccord qui pourraient se coincer dans les machines à proximité.
• Restez à l’écart des équipements dangereux : Sachez quelles distances sont sûres et lesquelles pourraient être dangereuses. Ne jamais se tenir sous des équipements suspendus tels que des godets et des flèches. Tous les travailleurs doivent savoir à quoi ressemble une distance de sécurité et la maintenir partout où de la machinerie lourde est en place. Si vous travaillez à proximité de lignes électriques, assurez-vous de comprendre la distance minimale que les ouvriers et les machines doivent respecter.
• Connaître les modèles de travail : Les travailleurs doivent avoir une bonne compréhension du chantier de construction. Cela inclut la connaissance des voies du canal et des points d’entrée et de sortie pour les véhicules, ainsi que des zones où la marche est interdite.
• Connaître les signes de maladies liées à la chaleur et les risques pour la santé : En particulier pendant les mois les plus chauds où la construction de routes est à son apogée, les coups de chaleur, les coups de soleil et la déshydratation peuvent être des problèmes majeurs pour les travailleurs. Les employés doivent connaître les signes et les symptômes et être en alerte, non seulement pour eux-mêmes mais aussi pour leurs collègues. Rester hydraté et porter des vêtements légers, des lunettes de soleil et de la crème solaire peut aider à combattre certains des effets de la chaleur et de la lumière du soleil.

4. Rôles spécifiques

Bien que chacun soit responsable de la sécurité générale d’une zone de construction, certaines personnes ont des tâches spécifiques liées à la sécurité à effectuer :

• Superviseurs : Dans un rôle d’autorité, le superviseur doit s’assurer que les travailleurs adoptent des comportements sûrs. Cela signifie qu’ils doivent porter leur EPI, rester à l’écart des dangers et défricher les véhicules de manière appropriée. Le superviseur peut fortement influencer la mise en place ou non de mesures de sécurité sur un chantier.
• Signaleurs : Les personnes occupant ce rôle doivent être constamment en alerte, avec une solide connaissance du débit de circulation et de la zone de travail. Ils doivent également s’assurer que tous les dispositifs de canalisation du trafic sont aux bons endroits. Ils seront dans une position risquée sur les routes et devront savoir où ils doivent être, quels sont les signes manuels acceptés et ne jamais tourner le dos à la circulation. Ils doivent toujours être positionnés à distance des autres travailleurs afin que les automobilistes puissent les identifier plus facilement. Souvent, les signaleurs utilisent des radios pour communiquer entre eux afin d’améliorer la clarté. Les signaleurs doivent avoir le pouvoir d’arrêter les opérations si un danger apparaît et qu’un superviseur du contrôle de la circulation n’est pas immédiatement présent.
• Observateurs : sur de nombreux chantiers, les observateurs sont spécialement désignés pour surveiller les situations dangereuses. Ils doivent avoir une solide compréhension des exigences de sécurité et savoir quels signes peuvent indiquer un accident. Ils doivent également connaître leurs signes de la main et maintenir des distances de sécurité.

5. Tâches administratives

En tant que personne ayant plus de contrôle sur le chantier, les tâches administratives telles que les contrôles techniques et les méthodes de formation peuvent aider à réduire les risques sur un chantier de construction :

• Effectuer une évaluation des risques : Avec l’aide des normes d’organisations telles que l’OSHA et la Federal Highway Administration (FHWA), effectuer une évaluation approfondie des risques peut vous aider à identifier les dangers sur le site et à aborder les mesures que vous prendrez pour réduire ou éliminer leurs risques pour les employés.
• Assurer une formation de qualité : Une formation appropriée guide vos employés sur l’utilisation appropriée des grosses machines et d’autres aspects de la navigation sur un chantier de construction. Sans formation approfondie, les travailleurs peuvent se blesser gravement ou blesser d’autres personnes de nombreuses façons.
• Maintenez votre distance par rapport à la circulation : Essayez de garder les travailleurs aussi loin que possible de la circulation et assurez-vous que vos signaleurs savent où ils doivent se tenir en toute sécurité. Les signaleurs doivent également être facilement identifiables.
• Créez un schéma de circulation défriché et sûr : Pour vous assurer que les véhicules et les travailleurs peuvent manœuvrer autour de la zone de construction en toute sécurité, vous devrez établir un itinéraire sûr et le marquer clairement. Les mesures de contrôle de la circulation doivent être très visibles et respecter toutes les normes afin que les automobilistes puissent identifier la zone de travaux et les observateurs qui dirigent les voitures.
• Évaluez l’utilisation de votre véhicule : Assurez-vous que le véhicule que vous utilisez correspond à la tâche. Évitez les équipements inutilement rapides ou puissants, et pensez à des éléments comme la vitesse du trafic à proximité et le caractère de votre chantier. Essayez d’utiliser l’outil le plus sûr possible qui permettra toujours de faire le travail.
• Augmenter la visibilité : Compte tenu du nombre de façons dont une faible luminosité peut avoir un impact considérable sur la sécurité des travailleurs, l’adoption de mesures visant à accroître la visibilité peut aider considérablement. Nous avons déjà mentionné les vêtements haute visibilité, mais vous pouvez également ajouter des fonctionnalités de visibilité dans l’espace de travail lui-même. Placez du ruban réfléchissant sur votre équipement et installez des lumières portables au besoin, en veillant à éviter les reflets qui pourraient distraire les automobilistes qui passent. Utiliser des guetteurs lorsque la visibilité est faible.
• Passez en revue vos barrières de sécurité : adaptez les barrières aux exigences de la circulation. S’il fait jour, des cônes orange peuvent suffire, mais la circulation dense pourrait nécessiter des barrières temporaires.
• Connaissez vos services publics : Assurez-vous que toutes les lignes d’infrastructure réseau sont clairement indiquées, afin de réduire les risques d’électrocution.
• Surveillez le niveau sonore : Vérifiez le niveau sonore pour voir si vous devez fournir des cache-oreilles ou des bouchons d’oreilles. Les deux peuvent aider à réduire le risque de perte auditive pour les travailleurs travaillant dans des environnements bruyants. L’OSHA a mis en place certaines limites de décibels avant que la protection auditive ne soit requise.
• Fournir des articles de refroidissement en abondance : Pendant les mois chauds, protégez les travailleurs de la déshydratation et du stress thermique en mettant de l’eau à disposition, ainsi que des ventilateurs et des serviettes rafraîchissantes. Les liquides qui aident à reconstituer les électrolytes sont également une bonne idée.
• Caractéristiques des travaux routiers : Envisagez de mettre en œuvre des fonctions supplémentaires qui peuvent améliorer la sécurité, comme des bandes rugueuses et des panneaux d’affichage variables qui peuvent aider les automobilistes à mieux comprendre le chantier de construction.
• Fournir un EPI approprié : Avec une compréhension approfondie des risques auxquels vos travailleurs seront exposés, vous pouvez sélectionner plus précisément le bon EPI. Assurez-vous que chaque équipement est bien adapté à la tâche et aux risques encourus.

Normes de sécurité pour les chantiers de construction routière

Au fil des ans, un ensemble d’organisations sont intervenues pour faire de la zone de travaux routiers un endroit plus sûr. L’une des plus importantes est l’OSHA, qui a mis en place de nombreuses réglementations pour les efforts de sécurité des travailleurs. L’OSHA a créé les exigences en matière d’EPI et bien plus encore.

Un autre acteur important des normes de sécurité routière est la FHWA. Ils ont créé le Manual on Uniform Traffic Control Design (MUTCD), qui identifie les normes pour les mécanismes de contrôle de la circulation, requis sur presque tous les chantiers routiers. Ils définissent également les besoins en vêtements et équipements à haute visibilité.

Ces deux organisations font référence aux directives établies par l’American National Standards Institute (ANSI). L’ANSI élabore des normes pour diverses industries, produits et services dans tout le pays.

Parmi les autres organisations utiles, citons le National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH) et le National Highway Work Zone Safety Program (NHWZSP). Les deux fournissent plus d’informations sur les mécanismes de contrôle de la circulation, les pratiques de sécurité et plus encore.

1. Exigences en matière d’EPI

Une partie importante des exigences de l’OSHA concerne ses directives en matière d’EPI. L’équipement de protection individuelle est un élément essentiel pour assurer la sécurité des personnes sur les chantiers. Les catégories pour lesquelles l’OSHA fournit des réglementations comprennent :

• Protection des yeux et du visage : Lorsque des corps étrangers comme de la poussière, des éclats ou des produits chimiques peuvent pénétrer dans les yeux, le travailleur doit porter des lunettes de sécurité ou un écran facial. Les circuits électriques sous tension garantissent également une protection oculaire.
• Protection des pieds : Dans les zones de construction, les travailleurs doivent porter des chaussures de travail ou des bottes dont les semelles sont résistantes aux glissements et aux perforations. S’ils travaillent à proximité d’équipements lourds ou de chutes d’objets, ils auront également besoin de chaussures de sécurité, comme des bottes à embout d’acier.
• Protection des mains : Les gants doivent convenir à la tâche à accomplir. Par exemple, les travaux d’électricité nécessitent des gants et des manches isolés, le travail avec des objets tranchants nécessite des gants épais et résistants aux coupures et les tâches de soudage nécessitent des gants de soudage. Il existe de nombreux autres types de gants à utiliser en conséquence.
• Protection de la tête : Les travailleurs doivent porter un casque de sécurité si des objets peuvent chute d’en haut ou s’ils risquent de subir des chocs ou un contact avec des objets fixes et des risques électriques. Si l’un de ces incidents se produit, le travailleur doit remplacer la casquette immédiatement.
• Protection respiratoire : Les respirateurs sont nécessaires si un travailleur peut respirer de l’air contaminé par de la poussière, des fumées, des vapeurs, etc. Même si les travaux routiers se déroulent à l’extérieur, de fortes concentrations de fumées, de produits chimiques ou de poussière peuvent nécessiter un respirateur.
• Protection contre les chutes : Bien que les hauteurs ne soient pas aussi courantes dans les travaux routiers que dans d’autres applications de construction, vous devez toujours être conscient de tous les systèmes d’arrêt de chute qui peuvent être nécessaires pour votre travail.

Dans tous les cas d’EPI, les travailleurs doivent être formés à l’utilisation appropriée et à l’identification d’une pièce d’équipement qui doit être mise hors service. Aucun EPI ne doit être utilisé s’il est endommagé, usé ou s’il risque de nuire à la sécurité du travailleur. De plus, le port précis de l’EPI est nécessaire pour qu’il fonctionne correctement. Un casque de sécurité qui ne s’ajuste pas bien pourrait glisser à l’impact, et un respirateur qui n’a pas de joint étanche à l’air est un respirateur qui permet toujours à l’air contaminé d’atteindre le porteur. S’assurer que tous les travailleurs utilisent l’EPI à l’aide de pratiques appropriées.

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