道路工事の安全に関するヒント
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好むと好まざるとにかかわらず、道路建設は多くのドライバーにとって頻繁でイライラする経験です。しかし、毎日命を危険にさらしている労働者はどうでしょうか?2003年から2017年の間に、 毎年平均123人の労働者 が道路建設現場で命を落としました。建設現場に関連する通常のリスクに加えて、道路建設ゾーンは、近接する高速車両、重機、環境上の危険とも戦わなければなりません。職場を安全にすることが突然複雑になります。

ありがたいことに、従業員がその数の一部になるリスクを最小限に抑えるために実行できる手順があります。適切な安全対策、作業行動、適切な PPE などがあれば、作業ゾーンの危険から保護することができます。道路建設作業ゾーンで作業員の安全を確保するために、道路建設現場の安全に関するヒントのリストをまとめました。

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道路工事による怪我の一般的な原因

ほとんどのドライバーは、道路工事場所の近くで安全運転の実践を促進するための注意のレベルをよく知っています。明るい標識と、労働者を殴った場合の結果を宣言する警告の間で、これが建設労働者が直面する最も顕著な危険であると考えるかもしれません。結局のところ、これらの車は高速で走行しており、深刻な損傷を与える可能性があります。交通による衝突は依然として重大かつ危険な脅威ですが、道路工事現場でのもう一つの差し迫った懸念は、他の建設車両や移動機器との事故です。2つの危険の間で、 2011年から2016年の間に道路建設現場 で発生したすべての致命傷の半分以上は、歩行者の車両事故に関係していました。

これらの事故のうち、ほぼ4分の1がトラックに関係しており、ピックアップトラックやSUV、乗用車などの多目的高速道路車両がそれに続いた。ダンプトラックは、すべてのトラックタイプの死亡事故のほぼ半分の原因でした。

一般土木労働者の死亡者数が最も多かったのに対し、横断歩道警備員が最もリスクが高く、フルタイム換算労働者 (FTE) 100,000 人あたり 40.9 人が死亡しています。建設業界全体の割合はわずか0.9です。この横断ガードまたはフラッガーのポジションには、視界と状況がドライバーの作業員の視力に大きな影響を与え、作業員の怪我のリスクを高める可能性がある高速車両の近くに立っている人が関与します。リスクの高いもう一つのポジションは、舗装および舗装機器のオペレーターです。

道端作業員のリスクを高める可能性のある条件には次のようなものがあります。

  • 悪天候により、道路が凍結して滑りやすくなり、霧、大雨、強風が発生する可能性があります
  • 夜間、雪、霧、霧などの視界の悪さ
  • 作業スペースが狭いため、作業者が危険にさらされる可能性が高まります

建設業界では、 労働安全衛生局 (OSHA) によって特定 された 4 つの主要な危険があります。これらの致命的な 4 つの危険を合わせると、2018 年の建設作業員の死亡のほぼ 60% を占めました。転倒が最大の原因であるが、衝突事故は11.1%だった。危険は次のとおりです。

  • 転倒: 作業員は、保護されていない側面や穴、不適切な歩行/作業面、不適切に着用された個人用保護具 (PPE) などの領域から長距離から転倒する可能性があります。適切な落下防止システム、周囲保護、安全な作業手順は、落下防止に役立ちます。
  • ストライクバイ: これらの事故は道路建設現場でより一般的であり、車両や機器のストライキ、機器の転倒、索具の故障、資材の緩みなどが含まれます。このような事故を回避するために、労働者は周囲の状況に常に注意を払い、ベストやヘルメットなどの視認性の高い衣服を着用する必要があります。
  • み込み/中間: このカテゴリの危険には、掘削の崩壊や不適切に保護された部品による危険とともに、機器の横転も含まれます。怪我の巻き込みや怪我の間の怪我を最小限に抑えるには、適切に保護された掘削保護システムと機器を維持する必要があります。
  • 感電死: 架空送電線、通電回路、損傷したコードなどの電源との接触により、電気事故が発生する可能性があります。感電死を防ぐには、注意深い目が重要です。ユーティリティラインと起こり得る危険を特定し、それらから安全な距離を維持します。作業者が、良好な状態の適切な電気安全機能のないツールを使用しないようにしてください。

従業員がこれらの脅威を十分に認識していることを確認し、自分自身を守るための機器を装備してください。次のセクションでは、道路建設作業ゾーンで安全を確保する方法について説明します。

道路作業区域の安全に関するヒント

作業現場への立ち入りから重機の運転まで、現場のあらゆる要素が、作業員が何を探すべきか、工具を適切に使用する方法を知らないと、危険になる可能性があります。ここでは、道路建設作業における作業員の安全に関するヒントと、作業ゾーンをより安全にするのに役立つ管理タスクをいくつか紹介します。

1. 振る舞い

安全への最も基本的なアプローチの 1 つは、作業員に安全な行動を植え付けることです。危険性とリスクに適切に対応する方法を知らせることは、次のアイデアを掘り下げるのに役立ちます。

  • 注意する: 作業員は、特に移動中の車両の周囲で常に注意を払う必要があります。体位を変えたり、新しいタスクを開始したりする前に、潜在的な危険や近くの機器がないか注意深く見回す必要があります。死角は車両オペレーターが克服するのが難しい場合があるため、注意するのは現場のすべての作業員次第です。
  • 通信信号を理解する: 徒歩であろうと機械のキャブ内であろうと、すべての作業者が同じ認識を持っている必要があります。彼らは自分の通信信号を知り、それを惜しみなく使用して、他の人が現場の出来事を認識できるようにする必要があります。十分なトレーニングは、これらの信号の使用と知識を向上させるのに役立ちます。
  • 責任ある環境を育む: 現場の全員が、同僚と自分自身の安全に対する責任を共有します。監督者から労働者、機械オペレーターに至るまで、安全規則を遵守し、責任を持って行動しないと、一人一人が重傷を負う可能性があります。建設現場の全員にこの種の行動を奨励してください。

2. 車両

交通機械と建設機械の両方の自動車は、高速道路の建設作業員にとって最も顕著な危険の 1 つであることを忘れないでください。危険を最小限に抑えるために、適切な安全手順に従ってください。

  • パーキングブレーキを使用する: 車両を使用しないときは、パーキングブレーキをかけたままにしてください。丘や坂道に駐車する場合は、タイヤの前または後ろにブロックを置きます。
  • シートベルトの着用: 機器が低速でしか動かない場合でも、シートベルトは必須です。転倒した場合の大きな重量と近くの高速車両の危険により、小さな衝突でも危険になる可能性があります。常にシートベルトの着用が必要です。
  • 移動する機器に関する意識を維持する: 動いているかどうかに関係なく、機械に近づくときは常に注意してください。オペレーターに意図を知らせ、見返りに応答を得ることなく、そうしないでください。また、オペレーターが機器や死角の周囲であなたを見るのが難しいため、走行中の車両の正面や後ろに立たないでください。
  • 現場の人々を認識する: 同様に、車両のオペレーターは周囲の作業員を認識する必要があります。徒歩で近くの作業員と目を合わせずに機器を動かさないでください。
  • 機器に乗らないでください: 機械が動いている場合は、機械に乗らないでください。可動部品から安全な距離を保ちます。

3. 一般的な安全性

建設環境では周囲を理解することが不可欠です。労働者は基本的な安全対策を知り、それを厳守する必要があります。道路脇の建設で特に一般的なものには、次のようなものがあります。

  • 適切な PPE を着用する: PPE については次のセクションで詳しく説明しますが、作業者は目の前の作業に応じて常に PPE を着用する必要があります。通常、ヘルメットやつま先がスチール製のブーツとともに、視認性の高い衣服が常に必要です。人工呼吸器や聴覚保護具などの一部の装備は、環境によって必要な場合にのみ必要です。たとえば、重いほこりや大きな工具を扱う場合は、これらが必要になります。視認性の高いアパレルは、建設現場、特に暗い場所では非常に重要です。また、労働者は近くの機械に引っかかる可能性のあるゆったりとした服を着てはいけません。
  • 危険な機器に近づかないでください: どの距離が安全で、どの距離が危険であるかを知ってください。バケツやブームなどの吊り下げられた機器の下に立たないでください。すべての作業者は、安全距離がどのようなものかを理解し、重機が設置されている場所であればどこでも安全距離を維持する必要があります。送電線の近くで作業する場合は、作業者と機械が維持すべき最小距離を必ず理解してください。
  • 作業パターンを知る: 作業員は建設現場をよく把握している必要があります。これには、水路の車線や車両の出入り地点、歩行が禁止されているエリアを知ることが含まれます。
  • 熱中症の兆候と健康リスクを知る: 特に道路建設がピークに達する最も暑い時期には、熱中症、日焼け、脱水症状が労働者にとって大きな問題となる可能性があります。従業員は兆候や症状 を 知り、自分自身だけでなく同僚のためにも警戒する必要があります。水分補給をし、薄手の服、サングラス、日焼け止めを着用すると、暑さや日光の影響の一部に対抗できます。

4. 特定の役割

建設区域の一般的な安全には誰もが責任がありますが、特定の安全関連のタスクを実行する必要があります。

  • スーパーバイザー: 権限のある役割において、スーパーバイザーは労働者が安全な行動をとっていることを確認する必要があります。これは、PPE を着用し、危険を避け、車両を適切に操作する必要があることを意味します。監督者は、作業現場で安全対策が講じられているかどうかに大きな影響を与える可能性があります。
  • フラグを立てる人: この役割を持つ人々は、交通の流れと作業ゾーンに関する確かな知識を持ち、常に警戒を怠らなければなりません。また、すべてのトラフィック チャネリング デバイスが適切な場所にあることを確認する必要があります。彼らは車道で危険な立場に立つことになり、どこにいるべきか、受け入れられる手信号が何であるかを知り、決して交通に背を向けないようにする必要があります。ドライバーが識別しやすいように、常に他の作業者から離れた場所に配置する必要があります。多くの場合、フラッガーは無線を使用して相互に通信し、明瞭さを向上させます。フラッガーは、危険が現れ、交通管制監督者がすぐに立ち会わない場合に業務を停止する権限を持つべきです。
  • スポッター: 多くの作業現場では、危険な状況に注意するためにスポッターが特別に指定されています。安全要件をしっかりと理解し、どのような兆候が事故を示すかを知る必要があります。また、手信号を知り、安全な距離を維持する必要があります。

5. 管理業務

作業現場をより細かく管理できる人として、エンジニアリング管理やトレーニング方法などの管理タスクは、建設現場内のリスクを軽減するのに役立ちます。

  • リスク評価を実施する: OSHA や連邦高速道路局 (FHWA) などの組織の基準を利用して、徹底的なリスク評価を実行することで、現場の危険を特定し、従業員に対するリスクを軽減または排除するために講じる対策に対処することができます。
  • 質の高いトレーニングを確保する: 適切なトレーニングは、大型機械の適切な使用や建設現場での移動のその他の側面について従業員を導きます。広範な訓練を受けないと、労働者はさまざまな方法で自分自身や他人に重傷を負わせる可能性があります。
  • 交通からの距離を保つ: 作業員をできるだけ交通から遠ざけ、フラッガーが安全に立つべき場所を確実に把握するようにしてください。フラグを立てる人も簡単に識別できる必要があります。
  • 明確で安全な交通パターンを作成する: 車両と作業員が工事ゾーン内を安全に移動できるようにするには、安全なルートを確立し、明確にマークする必要があります。交通規制対策は、ドライバーが作業ゾーンと車を誘導するスポッターを識別できるように、視認性が高く、すべての基準に準拠する必要があります。
  • 車両の使用状況を評価する: 使用している車両がタスクに適合していることを確認してください。不必要に速い機器や強力な機器は避け、近くの交通の速度や作業現場の性格などを考慮してください。それでも仕事を成し遂げる最も安全なツールを使用するようにしてください。
  • 視認性の向上: 低照度が作業者の安全に大きな影響を与える可能性は数多くあるため、視認性を高める対策を講じることは大いに役立ちます。視認性の高い衣服についてはすでに説明しましたが、ワークスペース自体に視認機能を追加することもできます。機器に反射テープを貼り、通りすがりのドライバーの注意をそらす可能性のあるまぶしさを避けることを考慮して、必要に応じてポータブル ライト を設置 します。視界の悪い時間帯にはスポッターを活用してください。
  • 安全バリアを確認する: バリアを交通要件に合わせます。軽い場合はオレンジ色のコーンで十分かもしれませんが、交通量が多い場合は一時的な障壁が必要になる 可能性があります。
  • ユーティリティを知る: 感電死のリスクを減らすために、ユーティリティ ラインに明確なマークが付けられていることを確認してください。
  • 騒音レベルを監視する: 騒音レベルをチェックして、イヤーマフや耳栓を提供する必要があるかどうかを確認します。どちらも、騒がしい環境での労働者の難聴のリスクを軽減するのに役立ちます。OSHAは、 聴覚保護が必要になる前に、特定のデシベル制限 を設けています。
  • 豊富な冷却アイテムを提供する: 暑い季節には、水、扇風機、冷却タオルを利用できるようにして、労働者を脱水症状や熱ストレスから守ります。電解質の補充に役立つ水分も良い考えです。
  • 道路工事機能: ドライバーが建設現場をより深く理解するのに役立つランブル ストリップや 可変メッセージ ボード など、安全性を向上させる追加機能の導入を検討してください。
  • 適切な PPE を提供する: 労働者がさらされるリスクを十分に理解することで、適切な PPE をより正確に選択できます。各機器がタスクと当面のリスクに適していることを確認してください。

道路工事現場の安全基準

長年にわたり、道路工事ゾーンをより安全な場所にするために、さまざまな組織が介入してきました。最も重要なものの 1 つは OSHA で、労働者の安全への取り組みに関して多くの規制が設けられています。OSHA は PPE 要件などを作成しました。

交通安全基準のもう一つの大きなプレーヤーはFHWAです。彼らは、ほぼすべての道路工事現場で必要とされる交通制御メカニズムの基準を特定する統一交通制御設計マニュアル (MUTCD) を作成しました。また、視認性の高い衣類やギアのニーズも定義します。

これらの組織はどちらも、米国規格協会 (ANSI) によって設定されたガイドラインを参照しています。ANSI は、全国のさまざまな産業、製品、サービスの標準を開発しています。

その他の有用な組織には、国立労働安全衛生研究所 (NIOSH) や国道作業区域安全プログラム (NHWZSP) などがあります。どちらも、交通規制メカニズム、安全慣行などに関する詳細情報を提供します。

1. PPEの要件

OSHA の要件の重要な部分の 1 つは、PPE に関する指令です。個人用保護具は、職場で個人の安全を守るために重要な部分です。OSHAが規制を提供するカテゴリは次のとおりです。

  • 目と顔の保護: ほこり、破片、化学物質などの異物が目に入る可能性がある場合、作業者は安全メガネまたはフェイスシールドを着用する必要があります。通電された電気システムは、目の保護も保証します。
  • 足の保護: 建設区域では、作業員は滑りや穴が開きにくい靴底の作業靴またはブーツを着用する必要があります。重機や落下物の近くで作業する場合は、つま先がスチール製のブーツなどの安全つま先のある靴も必要になります。
  • 手の保護: 手袋は目の前の作業に適合する必要があります。たとえば、電気工事には断熱手袋と袖が必要で、鋭利な物体を扱う作業には厚くて耐切創性のある手袋が必要で、溶接作業には溶接手袋が必要です。それに応じて使用する手袋の種類は他にもたくさんあります。
  • 頭部保護: 物体が上から落下する可能性がある場合、または固定された物体や電気的危険による衝撃や接触が発生する可能性がある場所では、作業者はヘルメットを着用する必要があります。これらの事故が発生した場合、作業員は直ちに帽子を交換する必要があります。
  • 呼吸保護具: 作業者がほこり、煙、蒸気などで汚染された空気を吸い込む可能性がある場合は、人工呼吸器が必要です。道路工事は屋外で行われますが、高濃度の煙、化学物質、または粉塵により、人工呼吸器が必要になる可能性があります。
  • 落下防止: 道路工事では他の建設用途ほど高さは一般的ではありませんが、作業に必要な落下防止システム に 注意する必要があります。

PPE のあらゆる場合において、労働者は適切な使用法と、使用を中止する必要がある機器を特定する方法についてトレーニングを受ける必要があります。PPEが損傷したり、摩耗したり、作業者の安全を妨げる可能性がある場合は、PPEを使用しないでください。また、PPE が正しく機能するには、PPE を正確に着用する必要があります。ぴったりとフィットしないヘルメットは衝撃で滑り落ちる可能性があり、気密シールのない人工呼吸器は汚染された空気が着用者に届く可能性があります。すべての労働者に PPE を使用する際には、適切な慣行を確保します。

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道路工事区域は特に危険な場所です。道路工事の負傷・死亡の原因を完全になくすことはまだできないかもしれませんが、道路工事現場の厳格な作業手順と安全基準に従うことで、リスクを大幅に軽減することができます。

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