好むと好まざるとにかかわらず、道路建設は多くのドライバーにとって頻繁に起こるイライラする経験です。しかし、毎日命を危険にさらしている労働者はどうでしょうか?2003年から2017年の間に、 毎年平均123人の労働者 が道路建設現場で命を落としました。建設現場に関連する通常のリスクに加えて、道路建設区域では、投入する近接した高回転数車両、重建設機械類、環境上の危険とも戦わなければなりません。職場を安全にすることが突然、はるかに複雑になります。

ありがたいことに、従業員がその数の一部になるリスクを最小限に抑えるために実行できる手順があります。適切な安全予防措置、作業行動、適切なPPEなどがあれば、作業ゾーンの危険からより適切に保護できます。道路建設現場の安全に関するヒントのリストをまとめ、道路建設作業ゾーンで作業者の安全を保つのに役立ちます。

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• 道路工事による負傷の一般的な原因
• 道路作業ゾーンの安全に関するヒント
• 道路工事現場の安全基準

道路工事による負傷の一般的な原因

ほとんどのドライバーは、道路工事場所の近くで安全運転慣行を促進するために払われる注意のレベルをよく知っています。明るい看板と、労働者を殴った場合の結果を宣言する警告の間で、これが建設労働者が直面する最も顕著な危険だと思うかもしれません。結局のところ、これらの車は高速で走行しており、深刻な損害を与える可能性があります。交通による衝突は依然として重大で危険な脅威ですが、道路工事現場におけるもう一つの差し迫った懸念事項は、他の建設車両や移動機器との事故です。2つの危険の間で、 2011年から2016年の間に道路建設現場 で発生したすべての死亡事故の半分以上が歩行者と車両の事故に関係しています。

これらの事故のうち、ほぼ4分の1がトラックが関与し、次いでピックアップトラックやSUV、乗用車などの多目的高速道路車両がそれに続きました。ダンプトラックは、すべての種類のトラックの死亡者のほぼ半分の原因でした。

一般土木労働者の死亡者数が最も多かったのに対し、横断歩道警備員が最もリスクが高く、フルタイム相当労働者(FTE)10万人あたり40.9人が死亡している。建設業界全体の率はわずか0.9です。この交差点ガードまたはフラガーの位置には、視界と状態がドライバーの作業員を見る能力に大きな影響を与え、作業員の怪我のリスクを高める可能性のある高速回転数車両の投入する人が含まれます。もう1つのリスクの高い職種は、舗装および舗装作業の機器オペレータです。

道路脇の作業員のリスクを高める可能性のある条件には次のようなものがあります。

• 悪天候(路面が凍り滑り、霧、大雨、強風を引き起こす可能性がある)
• 夜間、雪、霧、霧などの視認性の低下
• 作業スペースが狭いため、作業員が危険に近づく可能性が高くなる

建設業界では 、労働安全Health局 (OSHA) によって特定 された 4 つの主要な危険があります。これらの致命的な4つの危険を合わせると、2018年の建設作業員の死亡の60%近くを占めました。転倒が最大の原因である一方で、衝突事故は11.1%でした。危険は次のとおりです。

• 転倒: 作業員は、保護されていない側面や穴、不適切な歩行/作業面、不適切に装着された個人用保護具 (PPE) などのエリアから長距離を転落する可能性があります。適切な転落防止システム、周辺保護、安全な作業手順によって、落下防止に役立ちます。
• 衝突: これらのインシデントは道路建設現場でより一般的であり、車両や機器のストライキのほか、機器の転倒、索具の故障、資材の緩みなどが含まれます。これらの事故を回避するために、労働者は周囲の状況に注意を払い、ベストやヘルメットなどの目立つ衣服を着用する必要があります。
• 挟まれ/間 : このカテゴリの危険には、機器の転倒のほか、掘削による崩壊や不適切に保護された部品による危険も含まれます。負傷の巻き込み/挟み込みを最小限に抑えるには、適切に保護された掘削保護システムと機器を維持する必要があります。
• 感電死: オーバーヘッド電線、通電回路、損傷したコードなどの電源との接触により、電気事故が発生する可能性があります。感電死を防ぐためには、注意深く見ることが重要です。ユーティリティラインと危険な場所を特定し、それらから安全な距離を保ってください。作業者が適切な電気的安全機能がなく,良好な状態でツールを使用しないようにしてください。

作業員がこれらの脅威を十分に認識していることを確認し、自分自身を守るための装備を装備させます。道路工事作業ゾーンで安全を確保する方法については、次のセクションで説明します。

道路作業ゾーンの安全に関するヒント

作業員が何を探すべきか、またはツールを適切に使用する方法を知らないと、現場への立ち入りから建設機械類全体のあらゆる要素が危険にさらされる可能性があります。ここでは、道路建設工事における労働者の安全に関するヒントと、作業ゾーンをより安全にするのに役立つ管理タスクをいくつか紹介します。

1. 行動

安全への最も基本的なアプローチの1つは、作業員に安全な行動を植え付けることです。危険とリスクへの適切な対応方法を彼らに知らせることは、これらの考えを穴を開けるのに役立ちます。

• 注意深く観察する: 作業者は、特に走行中の車両の周囲で常に注意する必要があります。位置を変えたり、新しいタスクを開始したりする前に、潜在的な危険や近くの機器がないか注意深く周囲を見回す必要があります。死角は車両オペレータが克服するのが難しい場合があるため、注意するのは現場のすべての作業員にかかっています。
• 通信信号を理解する: 歩いていていても機械のキャブにいても、すべての作業者が同じ認識を持っている必要があります。他の人が現場の状況を把握できるように、彼らは自分の通信信号を認識し、それを惜しみなく使用する必要があります。十分なトレーニングを受けることで,これらの信号の使用と知識を向上させることができます。
• 責任ある環境を育む: 現場の全員が、同僚と自分自身の安全に対する責任を共有します。監督者から労働者、機械オペレータに至るまで、各人が安全規則を順守し、責任を持って行動しない場合、重傷を負う可能性があります。建設現場の全員に対して、この種の行動を奨励してください。

2. 車両

交通機械と建設機械の両方のモータ車両は、高速道路上の建設作業員にとって最も顕著な危険の 1 つであることを忘れないでください。危険を最小限に抑えるために、適切な安全手順に従ってください。

• パーキングブレーキを使用する: 車両を使用しないときは、パーキングブレーキを作動させたままにしてください。丘陵地または傾斜地に駐車する場合は,タイヤのフロントまたは後ろにブロックを置きます。
• シートベルトを着用する: 機器が低速でしか移動していなくても、シートベルトは必須です。転倒時の重量が大きく、近くの高回転数車両の危険により、小さな衝突でも危険になる可能性があります。常にシートベルトの着用が必要です。
• 移動中の機器に対する意識を維持する: 動いているかどうかに関係なく、建設機械類に近づくときは常に注意してください。オペレータに意図を伝え、その見返りに応答を得ることなく、そうしないでください。走行中の車両のフロントまたは後ろに直接立たないでください。機械や死角周辺のオペレータを見るのがオペレータに見づらい場合があります。
• 現場にいる人々を認識する: 同様に、車両オペレータは周囲の作業員を評価する必要があります。徒歩で近くにいる作業員とアイコンタクトを取らずに、機械を動かさないでください。
• 機器に乗らない: 機械が動いている場合は、機器 に乗らないでください。可動部品から安全な距離を保ってください。

3. 一般的な安全性

建設環境では、周囲を理解することが重要です。労働者は基本的な安全対策を知り、それを厳守する必要があります。道路沿いの建設で特に普及しているものには、次のようなものがあります。

• 適切なPPEを着用する: PPEについては次のセクションで詳しく説明しますが、作業者は常に、目の前のタスクに応じてPPEを着用する必要があります。通常、ヘルメットやつま先がスチールのブーツとともに、視認性の高い服装が常に必要です。人工呼吸具や聴覚保護具などの一部の装備は、環境によって必要な場合にのみ必要になります。たとえば、大量のほこりや大きな工具を扱う場合は、これらが必要になります。建設現場、特に暗い場所では、視認性の高いアパレルが非常に重要です。また、作業者は近くの建設機械類に巻き込まれる可能性のあるゆったりとしたフィッティングの服を着用しないでください。
• 危険な機械から離れる: 安全な距離と危険な距離を把握してください。バケットやブームなど,吊り下げられた装置の下には絶対に立たないでください。すべての作業者は安全な距離がどのようなものかを理解し、重建設機械類がある場所ならどこでも安全な距離を維持する必要があります。送電線の近くで作業する場合は、作業者と建設機械類が維持すべき最小距離を理解していることを確認してください。
• 作業パターンを知る: 作業員は建設現場をよく把握しておく必要があります。これには、チャネルの車線や車両の出入り口、歩行限界のエリアを知ることが含まれます。
• 熱中症や健康リスクの兆候を知る: 特に道路工事がピークに達する最も暑い時期には、熱中症、日焼け、脱水症状が労働者にとって大きな問題となる可能性があります。従業員は兆候や症状 を知っ て、自分自身だけでなく同僚のためにも警戒する必要があります。水分補給を続け、薄手の服、サングラス、日焼け止めを着用すると、暑さや日光の影響の一部に対抗できます。

4. 特定の役割

建設区域の一般的な安全には全員が責任がありますが、特定の従業員は特定の安全関連のタスクを実行しなければなりません。

• スーパーバイザ: 権限を持つ役割に就くスーパーバイザは、作業員が安全な行動をとっていることを確認する必要があります。これは、PPE を着用し、危険から離れ、車両を適切に操作する必要があることを意味します。スーパーバイザは、作業現場で安全対策が実施されているかどうかに大きな影響を与える可能性があります。
• フラグ設定者: この役割を担う人は、交通フロー、流量と作業ゾーンに関する確固たる知識を持ち、常に警戒する必要があります。また、すべてのトラフィック チャネリング デバイスが適切な場所にあることも確認する必要があります。彼らは道路上で危険な立場に立つことになり、どこにいるべきか、受け入れられる手信号は何かを知り、交通に決して背を向けないようにする必要があります。ドライバーがより簡単に識別できるように、常に他の労働者から離れた場所に配置する必要があります。多くの場合、フラグ設定者は、明確さを高めるために無線を使用して相互に通信します。フラグを立てる人は、危険が発生し、交通コントロール監督者が直ちに立ち会わない場合に、業務を停止する権限を持っている必要があります。
• 監視員: 多くの作業現場では、危険な状況に注意するために監視員が特別に指定されています。彼らは安全要件をしっかりと理解し、どのような兆候が事故を示すかを知っている必要があります。また、手信号を把握し、安全な距離を保つ必要があります。

5. 管理タスク

作業現場をよりコントロールできる担当者として、工学的制御やトレーニング方法などの管理タスクは、建設現場内のリスクを軽減するのに役立ちます。

• リスク評価を実施する: OSHA や連邦高速道路管理局 (FHWA) などの組織の基準を利用して、徹底的なリスク評価を実行することで、現場での危険を特定し、従業員に対するリスクを軽減または排除するために講じる対策に対処することができます。
• 質の高いトレーニングの確保: 適切なトレーニングは、大型建設機械類の適切な使用や、建設現場を移動するその他の側面について従業員を導きます。広範な訓練を受けないと、労働者はさまざまな方法で自分自身や他人に重傷を負う可能性があります。
• 交通からの距離を保つ: 作業員をできるだけ交通から遠ざけ、フラグを立てる人が安全に立つべき場所を確実に把握するようにしてください。フラグは、簡単に識別できるものでなければなりません。
• 明確で安全な交通パターンを作成する: 車両と作業員が建設区域内を安全に操縦することができるようにするには、安全なルートを設定し、明確にマークする必要があります。交通コントロール措置は、ドライバーが作業ゾーンと車を誘導するスポッターを識別できるように、視認性が高く、すべての基準に準拠する必要があります。
• 車両の使用状況を評価する: 使用している車両がタスクに適合していることを確認してください。不必要に速い機器や強力な機器は避け、近くの交通の回転数や作業現場の特性などを考慮してください。作業をやり遂げるために、可能な限り安全なツール、工具を使用するようにしてください。
• 視認性の向上: 暗い場所では作業者の安全に大きな影響を与える方法が数多くあるため、視認性を高めるための対策を講じることは非常に役立ちます。視認性の高い衣類についてはすでに述べましたが、ワークスペース自体に視認性機能を追加することもできます。機器に反射テープを貼り、通りすがりのドライバーの注意をそらす可能性のあるまぶしさを避けるように考慮しながら、必要に応じてポータブルライト を設置 してください。視界が悪い時間帯には、監視員を活用してください。
• 安全バリアを見直す: バリアを交通要件に合わせます。軽い場合はオレンジ色のコーンで十分かもしれませんが、交通量が多い場合は一時的な障壁が必要になる 可能性があります。
• ユーティリティについて知る: 感電死のリスクを軽減するために,ユーティリティラインに明確なマークが付けられていることを確認してください。
• 騒音レベルを監視する: 騒音レベルをチェックして、耳あてや耳栓を提供する必要があるかどうかを確認します。どちらも、騒がしい環境での作業者の難聴のリスクを減らすのに役立ちます。OSHA は、聴覚保護具が義務付けられる前に一定のデシベル限界 を設けています 。
• 豊富な冷房用品を提供する: 暑い季節には、水、扇風機、冷却タオルを用意して、労働者を脱水症状や熱ストレスから守ります。電解液の補給に役立つ油水類もお勧めします。
• 道路工事機能: ドライバーが建設現場をさらに理解するのに役立つランブル ストリップや 可変掲示板 など、安全性を向上させる追加機能の実装を検討してください。
• 適切な PPE を提供する: 労働者がさらされるリスクを完全に理解することで、適切な PPE をより正確に選択できます。それぞれの機械が作業と目前のリスクに適しているか確認します。

道路建設現場の安全基準

長年にわたり、道路工事ゾーンをより安全な場所にするために、さまざまな組織が介入してきました。最も重要なものの 1 つは OSHA で、労働者の安全への取り組みに多くの規制が設けられています。OSHA は PPE 要件などを作成しました。

交通安全基準におけるもう一つの大きなプレーヤーはFHWAです。彼らは、ほぼすべての道路工事現場で必要とされる交通コントロールメカニズムの基準を特定する「統一交通規制設計マニュアル」(MUTCD)を作成しました。また、目立つ衣類やギアのニーズも定義します。

これらの組織はどちらも、米国規格協会(ANSI)によって設定されたガイドラインを参照しています。ANSIは、全国のさまざまな業界、製品、サービスの標準を策定しています。

その他の有用な組織には、国立労働安全Health研究所 (NIOSH) や National Highway Work Zone Safety Program (NHWZSP) などがあります。どちらも、交通コントロールメカニズム、安全慣行などに関する詳細情報を提供します。

1. PPEの要件

OSHA の要件の重要な部分の 1 つは、PPE に関する指令です。個人用保護具は、作業現場で個人の安全を守るために不可欠な部分です。OSHA が規制を定めるカテゴリには次のものが含まれます。

• 目と顔の保護: ほこり、破片、化学物質などの異物が目に入力してください。作業者は安全メガネまたはフェイスシールドを着用する必要があります。また,通電された電気系統は,目の保護も保証します。
• 足の保護: 建設区域では、作業者は靴底がスリップやパンクに強い作業靴またはブーツを着用する必要があります。重機や落下物の近くで作業する場合は、鋼製のつま先付きブーツなどの安全用の靴も必要になります。
• 手の保護: 手袋は目の前の作業に合っている必要があります。たとえば、電気作業には絶縁手袋とスリーブが必要であり、鋭利な物体を扱う作業には厚手の耐切断性手袋が必要であり、溶接作業には溶接手袋が必要です。それに応じて、他にも多くの種類の手袋を使用できます。
• 頭部保護: 物体が上から転落する可能性がある場合、または衝突や固定物との接触、電気による危険が発生する可能性がある場所では、作業者はヘルメットを着用する必要があります。これらのインシデントのいずれかが発生した場合、作業者は直ちに帽子を交換する必要があります。
• 呼吸保護 : 労働者がほこり、煙、蒸気などで汚染された空気を吸い込む可能性がある場合は、人工呼吸器が必要です。道路工事は屋外で行われますが、高濃度の煙、化学物質、またはほこりがあるため、呼吸用マスクが必要になる場合があります。
• 落下防止: 道路工事では他の建設用途ほど高さは一般的ではありませんが、作業に必要な転落防止システム に 注意しておく必要があります。

PPEのすべてのインスタンスで、作業者は適切な使用方法と、運用を停止する必要がある機器を特定する方法についてトレーニングを受ける必要があります。PPEが損傷または摩耗している場合、または作業者の安全を妨げる可能性があるPPEを使用しないでください。また、PPEを正しく機能させるには、PPEを正確に着用する必要があります。フィット感が悪いヘルメットは衝撃で滑り落ちる可能性がありますし、気密シールのない呼吸用マスクは、汚染された空気が着用者に届く可能性があります。すべての作業員にPPEを使用する際には、適切な慣行を確実に実施してください。

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道路工事の建設ゾーンは特に危険な場所です。道路工事の負傷・死亡の原因を完全に取り除くことはまだできないかもしれませんが、道路工事現場の厳格な作業手順と安全基準に従うことで、リスクを大幅に軽減することができます。

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