Goste ou não, a construção de estradas é uma experiência frequente e frustrante para muitos motoristas. Mas e os trabalhadores que colocam suas vidas em risco todos os dias? Entre os anos de 2003 e 2017, uma média de 123 trabalhadores perderam a vida em canteiros de obras de estradas a cada ano. Além dos riscos normais associados a um canteiro de obras, as zonas de construção de estradas também precisam lidar com veículos de alta velocidade nas proximidades, maquinário pesado e riscos ambientais. Tornar o local de trabalho seguro de repente se torna muito mais complicado.

Felizmente, existem medidas que você pode tomar para minimizar o risco de seus funcionários se tornarem parte desse número. Com as devidas precauções de segurança, comportamentos de trabalho, EPI apropriado, entre outros, você pode protegê-los melhor dos perigos da zona de trabalho. Compilamos uma lista de dicas para a segurança em canteiros de obras de estradas, para ajudar seus funcionários a se manterem seguros em áreas de trabalho de construção de estradas.

Pule para uma seção:

• Causas Comuns de Lesões em Construções de Estradas
• Dicas de Segurança da Zona de Trabalho em Estradas
• Padrões de Segurança para Locais de Construção de Estradas

Causas Comuns de Lesões em Construções de Estradas

A maioria dos motoristas está bem ciente do nível de cuidado necessário para promover práticas de direção segura perto dos locais de trabalho na estrada. Entre os sinais brilhantes e os avisos declarando as consequências de bater em um trabalhador, você pode pensar que esse é o risco mais proeminente enfrentado pelos trabalhadores da construção civil. Afinal, esses carros estão dirigindo em alta velocidade e podem causar sérios danos. Embora a colisão do tráfego ainda seja uma ameaça significativa e perigosa, outra preocupação premente em canteiros de obras são os acidentes com outros veículos de construção e equipamentos móveis. Entre os dois perigos, mais da metade de todos os ferimentos fatais em canteiros de obras de estradas entre 2011 e 2016 envolveram incidentes com pedestres e veículos.

Desses incidentes, quase um quarto envolveu caminhões, seguidos por veículos rodoviários multiuso, como picapes, SUVs e veículos de passageiros. Os caminhões basculantes foram a causa de quase metade das fatalidades de todos os tipos de caminhões.

Enquanto os trabalhadores da construção civil em geral tiveram o maior número de fatalidades, os guardas de passagem apresentam o maior risco, com 40,9 mortes por 100.000 trabalhadores equivalentes em tempo integral (FTEs). A taxa para a indústria da construção como um todo é de apenas 0,9. Essa posição de guarda de passagem ou sinalizador envolve aqueles que ficam perto de veículos de alta velocidade, onde a visibilidade e as condições podem afetar significativamente a capacidade do motorista de ver o trabalhador e aumentar o risco de ferimentos do trabalhador. Outra posição de alto risco é a de operadores de equipamentos de pavimentação e pavimentação.

As condições que podem aumentar o risco para os trabalhadores na estrada incluem:

• Mau tempo, que pode causar estradas com gelo e escorregadias, neblina, chuva forte e ventos fortes
• Baixa visibilidade, incluindo período noturno, neve, neblina e neblina
• Espaços de trabalho apertados, o que pode aumentar a proximidade do trabalhador em relação aos riscos

No setor de construção, existem quatro riscos principais identificados pela Occupational Safety and Health Administration (OSHA). Combinados, esses quatro perigos fatais representaram quase 60% das mortes de trabalhadores da construção civil em 2018. Embora as quedas sejam as maiores culpadas, os incidentes atingidos chegaram a 11,1%. Os perigos são os seguintes:

• Quedas: os trabalhadores podem queda longas distâncias de áreas como laterais e buracos desprotegidos, superfícies inadequadas para caminhar/trabalhar e equipamentos de proteção individual (EPI) usados incorretamente. Sistemas adequados de contenção de quedas, proteção do perímetro e procedimentos de trabalho seguros podem ajudar a evitá-los.
• Atingido: esses incidentes são mais comuns em locais de construção de estradas e incluem batidas de veículos e equipamentos, bem como tombamento de equipamentos, falha de sustentação ou materiais soltos. Para evitar esses incidentes, os trabalhadores precisam manter a consciência de seus arredores e usar roupas de alta visibilidade, como coletes e capacetes de segurança.
• Preso/entre: essa categoria de risco também inclui capotagens de equipamentos, juntamente com perigos de desmoronamentos de escavação ou peças mal guardadas. Minimizar lesões apanhadas/entre ferimentos envolve a manutenção de sistemas e equipamentos de proteção contra escavação devidamente protegidos.
• Eletrocussões: Ferimentos elétricos podem ocorrer devido ao contato com fontes de alimentação, como tubulações de energia aéreas, circuitos energizados e cabos danificados. Um olhar atento é crucial para evitar a eletrocussão. Identifique as tubulações de utilidade e possíveis perigos e mantenha distâncias seguras deles. Certifique-se de que os trabalhadores não usem ferramentas sem recursos de segurança elétrica adequados que estejam em boas condições.

Certifique-se de que seus funcionários estejam bem cientes dessas ameaças e arme-os com o equipamento para se protegerem. Veremos como manter a segurança em áreas de trabalho de construção de estradas na próxima seção.

Dicas de Segurança da Zona de Trabalho em Estradas

Cada elemento do local de trabalho, desde entrar nele até dirigir maquinário pesado, pode ser arriscado se os trabalhadores não souberem o que procurar ou como usar suas ferramentas corretamente. Aqui estão algumas dicas de segurança do trabalhador para trabalhos de construção de estradas, juntamente com tarefas administrativas que podem ajudar a tornar a zona de trabalho mais segura.

1. Comportamento

Uma das abordagens mais fundamentais para a segurança é incutir comportamentos seguros em seus funcionários. Informá-los sobre os perigos e como responder adequadamente aos riscos pode ajudar a Perfuratriz estas ideias:

• Seja observado: os trabalhadores devem estar alertas o tempo todo, especialmente ao redor de veículos em movimento. Antes de mudar de posição ou iniciar uma nova tarefa, eles precisam olhar ao redor cuidadosamente para ver se há riscos potenciais ou equipamentos próximos. Os pontos cegos podem ser difíceis para os operadores de veículos superarem, por isso cabe a todos os trabalhadores no local ficarem atentos.
• Entenda os sinais de comunicação: todos os trabalhadores, seja a pé ou na cabine de uma máquina, precisam estar na mesma página. Eles devem conhecer seus sinais de comunicação e usá-los generosamente, para que outros estejam cientes dos acontecimentos do local de trabalho. Treinamento suficiente pode ajudar a melhorar o uso e o conhecimento desses sinais.
• Promova um ambiente de responsabilidade: todos em um local compartilham a responsabilidade pela segurança de seus colegas de trabalho e de si mesmos. De supervisores a operários e operadores de máquinas, cada pessoa pode causar ferimentos graves se não obedecer às regras de segurança e se comportar de maneira responsável. Incentive esse tipo de comportamento com todos em seu canteiro de obras.

2. Veículos

Lembre-se de que os veículos motorizados, tanto do tráfego quanto do equipamento de construção, são um dos perigos mais proeminentes para os trabalhadores da construção civil nas rodovias. Siga os procedimentos de segurança apropriados para ajudar a reduzir ao mínimo os riscos:

• Use os freios de estacionamento: Sempre que o veículo não estiver em uso, mantenha os freios de estacionamento ligados. Se estacionado em uma encosta ou inclinação, coloque blocos na frente ou atrás dos pneus.
• Use cintos de segurança: Mesmo que o equipamento esteja se movendo apenas em baixas velocidades, os cintos de segurança são uma necessidade. Pesos enormes em caso de tombamento e o perigo de veículos de alta velocidade próximos podem tornar perigosas até mesmo pequenas colisões. Exija o uso de cintos de segurança em todos os momentos.
• Mantenha a atenção em torno do equipamento em movimento: sempre tenha cuidado ao se aproximar de máquinas, em movimento ou não. Não faça isso sem sinalizar para o operador sua intenção e obter uma resposta em troca. Não fique diretamente na frente ou atrás de um veículo em movimento, pois pode ser difícil para o operador vê-lo ao redor do equipamento e dos pontos cegos.
• Reconheça as pessoas no solo: Da mesma forma, os operadores de veículos precisam reconhecer os trabalhadores ao seu redor. Eles não devem mover o equipamento sem fazer contato visual com os trabalhadores que estão nas proximidades a pé.
• Não suba no equipamento: se a máquina estiver em movimento, não suba nela. Mantenha uma distância segura de quaisquer peças móveis.

3. Segurança Geral

Entender o ambiente ao redor é vital em um ambiente de construção. Os trabalhadores precisam conhecer as medidas básicas de segurança e segui-las rigorosamente. Alguns que são particularmente prevalentes na construção de estradas incluem o seguinte:

• Use EPI apropriado: Abordaremos mais o EPI na próxima seção, mas os trabalhadores devem usar seu EPI o tempo todo e de acordo com a tarefa em questão. Roupas de alta visibilidade são normalmente necessárias em todos os momentos, juntamente com capacetes e botas com ponta de aço. Algumas velocidades, como respiradores e proteção auditiva, só são necessárias se o ambiente exigir. Por exemplo, trabalhar com poeira pesada ou ferramentas barulhentas exigiria isso. Roupas de alta visibilidade são cruciais em um canteiro de obras, especialmente com pouca luz. Além disso, os trabalhadores não devem usar roupas acessório soltas que possam ficar presas em máquinas próximas.
• Fique longe de equipamentos perigosos: Saiba quais distâncias são seguras e quais podem ser perigosas. Nunca fique sob equipamentos suspensos, como caçambas e lanças. Todos os trabalhadores devem saber como é uma distância segura e mantê-la onde quer que haja maquinário pesado instalado. Se estiver trabalhando perto de tubulações de energia, certifique-se de entender a distância mínima que trabalhadores e máquinas devem manter.
• Conheça os padrões de trabalho: Os trabalhadores devem ter uma boa compreensão do canteiro de obras. Isso inclui conhecer as faixas do canal e os pontos de entrada e saída de veículos, bem como áreas onde a caminhada está fora dos limites.
• Conheça os sinais de doenças relacionadas ao calor e riscos à saúde: Particularmente nos meses mais quentes, onde a construção de estradas está no auge, insolação, queimaduras solares e desidratação podem ser grandes problemas para os trabalhadores. Os funcionários devem conhecer os sinais e sintomas e estar alertas, não apenas para si mesmos, mas também para seus colegas de trabalho. Manter-se hidratado e usar roupas leves, óculos escuros e protetor solar pode ajudar a combater alguns dos efeitos do calor e da luz solar.

4. Funções específicas

Embora todos sejam responsáveis pela segurança geral de uma zona de construção, certas pessoas têm tarefas específicas relacionadas à segurança a realizar:

• Supervisores: Em uma função com autoridade, o supervisor precisa garantir que os trabalhadores estejam se envolvendo em comportamentos seguros. Isso significa que eles devem usar seus EPIs, ficar longe de perigos e operar veículos adequadamente. O supervisor pode influenciar fortemente se medidas de segurança estão ou não em vigor em um local de trabalho.
• Sinalizadores: As pessoas com essa função devem estar constantemente em alerta, com um conhecimento robusto do fluxo de tráfego e da zona de trabalho. Eles também devem garantir que todos os dispositivos de canalização de tráfego estejam nos lugares certos. Eles estarão em uma posição arriscada nas estradas e precisam saber onde devem estar, quais são os sinais manuais aceitos e nunca virar as costas ao trânsito. Eles devem sempre ser posicionados à distância de outros trabalhadores para que os motoristas possam identificá-los mais facilmente. Muitas vezes, os sinalizadores usam rádios para se comunicar uns com os outros para melhorar a clareza. Os sinalizadores devem ter autoridade para interromper as operações se um risco aparecer e um supervisor de controle de tráfego não estiver imediatamente presente.
• Spotters: Em muitos locais de trabalho, os spotters são especialmente designados para ficar atentos a situações perigosas. Eles precisam ter uma compreensão sólida dos requisitos de segurança e saber quais sinais podem indicar um acidente. Eles também devem conhecer seus sinais manuais e manter distâncias seguras.

5. Tarefas administrativas

Como alguém com mais controle sobre o local de trabalho, tarefas administrativas, como controles de engenharia e métodos de treinamento, podem ajudar a reduzir os riscos dentro de um canteiro de obras:

• Realize uma avaliação de risco: Com a ajuda de padrões de organizações como a OSHA e a Federal Highway Administration (FHWA), a realização de uma avaliação de risco completa pode ajudá-lo a identificar perigos no local e abordar as medidas que você tomará para reduzir ou eliminar seus riscos para os funcionários.
• Garanta um treinamento de qualidade: O treinamento adequado orienta seus funcionários sobre o uso adequado de máquinas grandes e outros aspectos da navegação em um canteiro de obras. Sem treinamento extensivo, os trabalhadores podem ferir seriamente a si mesmos ou a outras pessoas de várias maneiras.
• Mantenha distância do tráfego: Tente manter os trabalhadores o mais longe possível do tráfego e certifique-se de que seus sinalizadores saibam onde devem ficar com segurança. Os sinalizadores também devem ser facilmente identificáveis.
• Crie um padrão de tráfego claro e seguro: Para garantir que veículos e trabalhadores possam manobrar pela zona de construção com segurança, você precisará estabelecer uma rota segura e marcá-la claramente. As medidas de controle de tráfego devem ser altamente visíveis e obedecer a todos os padrões para que os motoristas possam identificar a zona de trabalho e quaisquer observadores que dirijam os carros.
• Avalie o uso do seu veículo: Certifique-se de que o veículo que você está usando se encaixa na tarefa. Evite equipamentos que sejam desnecessariamente rápidos ou potentes e pense em coisas como a velocidade do tráfego nas proximidades e o caráter do local de trabalho. Tente usar a ferramenta mais segura possível que ainda assim faça o trabalho.
• Aumente a visibilidade: Com o número de maneiras pelas quais a pouca luz pode afetar drasticamente a segurança do trabalhador, a adoção de medidas para aumentar a visibilidade pode ajudar significativamente. Já mencionamos roupas de alta visibilidade, mas você também pode adicionar recursos de visibilidade ao próprio espaço de trabalho. Coloque fita reflexiva em seu equipamento e configure luzes portáteis conforme necessário, considerando evitar o brilho que poderia distrair os motoristas que passavam. Use observadores durante períodos de baixa visibilidade.
• Revise suas barreiras de segurança: Combine as barreiras com os requisitos de tráfego. Se for leve, cones laranja podem ser suficientes, mas o tráfego pesado pode exigir barreiras temporárias.
• Conheça seus serviços públicos: Certifique-se de que todos os utilidade tubulações estejam claramente marcados para reduzir os riscos de eletrocussão.
• Monitore o nível de ruído: Verifique o nível de ruído para ver se você precisa fornecer protetores de ouvido ou tampões para os ouvidos. Ambos podem ajudar a reduzir o risco de perda auditiva para trabalhadores em ambientes barulhentos. A OSHA tem certos limites de decibéis antes que a proteção auditiva seja necessária.
• Forneça itens de resfriamento abundantes: Nos meses quentes, mantenha os trabalhadores protegidos contra desidratação e estresse térmico, disponibilizando água, além de ventiladores e toalhas de resfriamento. Fluidos que ajudem a repor eletrólitos também são uma boa ideia.
• Recursos de trabalho rodoviário: Considere a implementação de recursos adicionais que possam melhorar a segurança, como faixas de ruído e quadros de mensagens variáveis que podem ajudar os motoristas a entender melhor o canteiro de obras.
• Forneça EPI apropriado: Com uma compreensão completa dos riscos aos quais seus trabalhadores estarão expostos, você pode selecionar com mais precisão o EPI certo. Certifique-se de que cada equipamento seja adequado para a tarefa e os riscos em questão.

Padrões de Segurança para Locais de Construção de Estradas

Ao longo dos anos, um grupo de organizações interveio para tornar a zona de trabalho rodoviário um lugar mais seguro. Um dos mais significativos é a OSHA, que tem muitos regulamentos em vigor para os esforços de segurança do trabalhador. A OSHA criou os requisitos de EPI e muito mais.

Outro grande player nos padrões de segurança no trânsito é o FHWA. Eles criaram o Manual de Projeto Uniforme de Controle de Tráfego (MUTCD), que identifica os padrões para mecanismos de controle de tráfego, exigidos em quase todos os locais de trabalho rodoviário. Eles também definem as necessidades de roupas e equipamentos de alta velocidade.

Essas duas organizações fazem referência às diretrizes estabelecidas pelo Instituto Nacional de Padronização Americano (ANSI). A ANSI desenvolve padrões para várias indústrias, produtos e serviços em todo o país.

Outras organizações úteis incluem o Instituto Nacional de Segurança e Health Ocupacional (NIOSH) e o Programa Nacional de Segurança da Zona de Trabalho em Rodovias (NHWZSP). Ambos fornecem mais informações sobre mecanismos de controle de tráfego, práticas de segurança e muito mais.

1. Requisitos do EPI

Uma parte significativa dos requisitos da OSHA são suas diretrizes para EPI. O equipamento de proteção individual é uma parte essencial para manter os indivíduos seguros nos locais de trabalho. As categorias para as quais a OSHA fornece regulamentos incluem:

• Proteção para olhos e rosto: Onde objetos estranhos como poeira, fragmentos ou produtos químicos puderem entrar no olho, o trabalhador deve usar óculos de segurança ou proteção facial. Os sistemas elétricos energizados também garantem proteção para os olhos.
• Proteção para os pés: Em zonas de construção, os trabalhadores precisam usar sapatos de trabalho ou botas com sola resistente a escorregões e perfurações. Se estiver trabalhando perto de equipamentos pesados ou qualquer objeto em queda, eles também precisarão de calçados com ponta de segurança, como botas com ponta de aço.
• Proteção das mãos: As luvas devem servir para a tarefa em questão. Por exemplo, o trabalho elétrico requer luvas e luvas isoladas, o trabalho com objetos pontiagudos requer luvas grossas e resistentes a cortes e as tarefas de soldagem requerem luvas de soldagem. Existem muitos outros tipos de luvas a serem usados de acordo.
• Proteção para a cabeça: Os trabalhadores devem usar capacetes de proteção se objetos puderem queda de cima ou onde possam sofrer solavancos ou contato de objetos fixos e riscos elétricos. Se qualquer um desses incidentes ocorrer, o trabalhador deve substituir o capacete imediatamente.
• Proteção respiratória: Os respiradores são necessários se um trabalhador puder respirar ar contaminado com poeira, fumaça, vapores, etc. Embora o trabalho na estrada aconteça ao ar livre, altas concentrações de vapores, produtos químicos ou poeira podem tornar necessário um respirador.
• Proteção contra quedas: embora as alturas não sejam tão comuns em trabalhos rodoviários quanto em outras aplicações de construção, você ainda deve estar ciente de quaisquer sistemas de contenção de quedas que possam ser necessários para o seu trabalho.

Em todos os casos de EPI, os trabalhadores devem ser treinados sobre o uso adequado e como identificar um equipamento que precisa ser retirado de serviço. Nenhum EPI deve ser usado se estiver danificado, gasto ou puder de outra forma prejudicar a segurança do trabalhador. Além disso, é necessário usar PPE com precisão para que funcione corretamente. Um capacete que não se encaixa direito pode escorregar com o impacto, e um respirador que não tem um selo hermético é aquele que ainda permite que o ar contaminado chegue ao usuário. Assegure práticas adequadas ao usar EPI para todos os trabalhadores.

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