建設機械には、ほぼすべての現場で見られる一般的な機械から、特殊な作業に使用される目立たない装置まで、数十種類があります。建設業界の経験豊富な作業員でも、時々馴染みのない機器名に遭遇することがあります。この業界を始めたばかりの場合は、まだ覚えていない機器名がたくさんあるでしょう。

建設機械の 30 の主要な部分のリストをまとめましたので、それぞれについて、どのように見えるか、どのように機能するか、何を達成するかを知ることができます。これらの機器タイプは、道路建設、解体、建築、林業など、さまざまな建設分野から来ています。

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• バックホーローダ
• コンパクトトラックおよびマルチテレーンローダー
• ダンプトラック
• フォワーダー
• ナックルブームローダー
• 舗装機
• スキッドステアローダ
• トレンチャー

バックホーは、非常に一般的な掘削機器です。「バックホー」という用語は、技術的には、さまざまなタイプの重機に取り付けることができるアタッチメント (端に掘削バケットが付いたアーム) を指します。多くの場合、「バックホー」はバックホーローダーの 略称であり、フロントローダーに取り付けられたバックホーです。この機械は、 建設業界で最も用途の広い土木機 と考えられています。前面にバケット、背面にバックホーアタッチメントが含まれており、溝の掘削、資材の積み下ろし、物体を持ち上げることができます。

ブームリフト は 、通常は車輪付きの移動式機械です。これには、通常、1 人または 2 人の作業員が立つのに十分な大きさのプラットフォームまたはバケットを備えた長いクレーンが含まれています。この空中リフトにより、作業員は建物のファサードの上層階など、建設現場の高所に安全にアクセスできます。ブームリフトには、関節式と伸縮式の両方のオプションがあります。

ブルドーザーはブルドーザーとも呼ばれ 、建設機械の定番です。これは、通常、車輪ではなく履帯上のトラクターと、大きな金属製のバケット プレートで構成されています。オペレーターは、土やその他の材料の掘削、掘削、平ら化などの作業にプレートを使用します。また、ブルドーザーを使用して解体したり、圧縮された材料を砕いたり、除雪したりすることもできます。ドーザーは、さまざまな作業に合わせて幅広いサイズをご用意しています。

 コールドプレーナー は、アスファルトやコンクリート用のフライス盤です。機械が道路やその他の表面でアスファルトを粉砕する際、コンベアベルトシステムを使用して粉砕されたアスファルトをドラムから上に移動します。オペレーターはダンプトラックのすぐ後ろを追って、緩んだアスファルトがトラックの後部に着地します。コールドプレーナーは、主に道路を再舗装するときに使用されます。

 コンパクトトラックローダとマルチテレインローダー はどちらも小型のローダーですが、ほとんどの建設現場では大きな主力製品です。これらの小型ローダーは、現場内で資材を移動するのに便利な方法を提供します。添付ファイルを追加して、あらゆる種類のタスクを実行することもできます。これら 2 つのマシンの違いは、コンパクトトラックローダにはより過酷な環境向けに設計された足回りが搭載されているのに対し、マルチテレーンローダーは接地圧が低く、よりデリケートな路面に対してより安全な選択肢であることです。

 コンパクター は、土、砂利、アスファルトなどの表面を圧縮して再形成する機械です。これにより、道路建設やその他の建設作業にとって貴重な資産となります。コンパクターにはさまざまな形やサイズがあります。一般的なタイプの 1 つはプレート コンパクターで 、芝刈り機と同様に押す装置です。ベースプレートが振動し、下の表面を平らにします。別の一般的なタイプはロードローラーで 、下の表面を圧縮する大きな回転シリンダーを備えた車両です。

 ドラグライン掘削機 は、深掘削プロジェクトに使用される大型の機器です。この機械には、最後に掘削バケットが吊り下げられた長いブームが含まれています。オペレーターは、ロープとチェーンのシステムでバケットを制御します。一部のドラッグライン掘削機は現場に輸送できるほど小さいですが、大型のドラグライン掘削機は露天掘削作業によく使用され、現場で組み立てられます。これらのドラッグラインマシンの中には、数千トンの重さがあるものもあります。

すべての建設現場でドリルリグ を見かける わけではありませんが、どのタイプの井戸でも定番です。地下水、石油、天然ガスにアクセスしようとしている場合でも、掘削リグが役立ちます。一部の掘削リグは非常に大きいです。表示されている背の高い構造はデリックと呼ばれますが、材料にドリルで穴を開けるために連携する他の多くのコンポーネントがあります。サイズスペクトルの反対側には、1 人の作業員が手動で操作できる小型掘削リグであるオーガーがあります。

ダンプ トラック は 、作業現場との間で資材を運んだり、建設現場で資材を移動したりするために使用される、後部に大きなボックス ベッドを備えたトラックです。オペレーターは、油圧ラムの助けを借りてトラック荷台のフロントエンドを持ち上げ、内部に材料を投棄することができます。これにより、ゴミ捨て場や現場での資材の預け入れが容易になります。ダンプ トラックの中には、道路を走行するように設計されたものもあれば、起伏の多い地形を移動するように設計されたオフロード車もあります。

掘削機 も 、さまざまな作業に使用される建設機械の定番です。オペレーターは、360度回転するキャブ内に座っています。これが、360 と呼ばれる掘削機を時々耳にする理由です。キャブは足回りの上にあり、通常は履帯が付いていますが、一部の掘削機には車輪が装備されています。オペレーターは、キャブから伸びるスティックとブームの端に取り付けられたバケットを使用して、掘削、持ち上げ、その他のアクションを実行します。

フェラーバンチャ は 、伐採や土地開墾作業において貴重な資産です。フェラーバンチャは、ブームが取り付けられたトラックまたは車輪の上のキャブで構成されています。これまでのところ、これは掘削機やその他の同様の機器のように聞こえるかもしれません。フェラーバンチャをユニークなものにする主なものは、ブームの端にあるフェラーバンチャヘッドです。この装置は木の幹を巻き付け、チェーンソーを使用して木の根元を切断してから、木を運び去る場所に置きます。

フォークリフトは 倉庫で特に一般的ですが、あらゆる種類のマテリアルハンドリングに役立つため、建設現場でも見かけることがあります。フォークリフトは、前部にマスト、リフトシリンダー、背もたれ、キャリッジがあり、キャブの下部から前方に伸びるフォークを備えた小型車のように見えます。これらのコンポーネントを使用すると、レンガのパレットなどの材料を持ち上げたり、左右に移動したりできます。さまざまな用途向けに設計されたフォークリフトにはさまざまな種類とサイズがあります。

フェラーバンチャと同様に、 フォワーダー は便利な林業機器です。フェラーバンチャが木を伐採して山に堆積させるのに対し、フォワーダーは丸太を積み込み場所に運びます。この機器は本質的にオフロード トラックであり、通常は 8 つの車輪と丸太を運ぶための機構を備えており、丸太が引きずられないように丸太を地面のすぐ上に保持します。これは、フォワーダーと地面の木を引きずるスキッダーを区別します。フォワーダーは、運ぶことができる丸太のサイズに制限があります。

ホイールローダー は、利用可能な建設機械の中で最も多目的なタイプの 1 つです。名前が示すように、これらのローダーは車輪を使用して現場を移動します。デフォルトのアタッチメントは、材料をすくい上げたり、移動したり、荷降ろしたりできるバケツです。オーガー、バックホー、リッパーなどの他のアタッチメントを使用して 、さまざまな作業を支援することもできます。ホイールローダーにはコンパクトから大型までさまざまなサイズがあるため、作業に最適なモデルとアタッチメントを選択できます。

モータグレーダとも呼ばれ るグレーダは、道路建設にとって重要な機器です。これには、後部に 2 つ、前部に 1 つの 3 つの車軸が含まれており、車軸の間に金属板が走っています。通常、長いフレームに対応するために 6 つの車輪が付いています。金属板は、オペレーターが機械を運転しながら、その下の土や砂利を整地します。オペレーターが座るキャブは、バックアクスルのすぐ上にあります。グレーダーは、道路を建設する前に平らで平らな表面を作成するために不可欠です。

 ハーベスター は、丸太を収穫するために使用される林業機器です。この機械には、オペレーターがエリアを伐採したり丸太をつかんだりするために使用する重いキャブと取り付けられたアームがあります。アームの端にある特別なアタッチメントは、木の切断、加工、剥皮に役立ちます。 ハーベスターア タッチメントは、さまざまなサイズの木に適応するように作られており、最大限の汎用性を実現します。この装置には、使用される作業現場に合わせて車輪付きと履帯式があります。

ナックルブームローダ も ロギングに使用される装置です。フォワーダーまたはスキッダーが積み込み場所に丸太を預けると、ナックルブームローダが引き継ぎ、切り取って剥がした丸太をトラックに積み込み、最終目的地に行けるようにします。ナックルブームローダは、丸太をピックアップして効率的にトラックに積み込むために特別に設計されたクレーンヘッドを備えたスイングマシンです。ナックルブームローダのキャブは、トレーラーに取り付けることも、車輪やトラックで走行することもできます。

「マンリフト」という用語は、ブームリフト、シザーリフトなどを含む空中 リフトのカテゴリ全体にラベルを付けるために使用できます。ただし、労働安全衛生局 (OSHA) によると、マンリフトとは、一方向にのみ移動する動力駆動ベルト を備えた装置を 指し、作業者を床から床へと輸送することを目的としています。これらは左右ではなく上下に動くため、垂直人員リフト とも呼ばれ ます。通常、一度に 1 人の作業者を輸送するように設計されています。

建設では、 ミキサー はコンクリートを混合する大きなドラムを備えたトラックです。オペレーターがしなければならないのは、乾燥したセメント、骨材、水を加え、ドラムを回転させて材料を混合し、湿ったコンクリートを形成することだけです。ドラムの内側には、混合を補助するスパイラルブレードがあります。一部のトラックは専用のコンクリート ミキサーですが、コンクリートを流し込む必要がある場合に現場で使用するミキサー アタッチメントや固定ミキサーを見つけることもできます。

 移動式クレーン は、物体を持ち上げたり移動したりするのに非常に便利な機器です。名前の「移動式」の部分が示すように、これらのクレーンには車輪またはトラックが装備されているため、特に全地形対応モデルの場合は、現場で運転できます。ほとんどのクレーンは油圧を使用してホイスト機構を動かし、その端には物体を保持するためのフックが付いています。一部の移動式クレーンは 360 度回転できるため、狭いスペースでの移動がさらに簡単になります。

 アアスファルトフィニッシャ、または略して舗装は、道路建設や駐車場の作成などの同様の活動で使用される装置です。通常、ダンプ トラックは、機械の前部にある舗装機のホッパーにアスファルトを継続的に供給します。これにより、舗装機はアスファルトを意図した表面に均一に広げることができます。舗装機も小さなローラーでアスファルトを圧縮しますが、アスファルトを梱包してさらに滑らかにするにはロードローラーが必要です。

深い基礎工事には、杭打ち機が欠かせない機器です。一般的な杭打ちシステムでは、ブームはクレーンから伸びています。ブームには、杭を揃えるために使用されるフレームであるリードと、ハンマーと杭が取り付けられています。杭打ち装置は杭を持ち上げ、適切な深さに達するまで土に打ち込みます。これは、深い基礎に重要なサポートを提供します。

テーブルリフト は 高所足場の一種です。シザーリフトは、交差した金属製ジャッキのシステムを使用してプラットフォームを昇降させます。マンリフトのように、水平方向には動きません。これらのリフトは、電気またはエンジンのいずれかによって駆動されます。シザーリフトは、作業者が高い保管場所に到達できるため、倉庫環境で最も人気があります。また、建設作業員が建物の高い場所や上層階にアクセスするのにも役立ちます。

 スキッドステアローダー は、4輪の多用途でコンパクトな建設機械です。この名前は、スキッドステアのオペレーターがディファレンシャルステアリング(車両の片側を前方に推進し、もう片側をロックしたままにして機器を意図した方向に滑らせる方法)を使用する必要があるという事実に由来しています。このステアリング方法により、スキッドステアには優れた回転半径が与えられ、狭いスペースでの操作に最適です。あらゆる種類の作業ツールをスキッドステアに取り付けることができます。

スキッダー は フォワーダーと同様の機能を果たします。主な違いは、スキッダーは地面に沿って木を引きずる傾向があり、通常、フォワーダーと比較してより多様な木のサイズを処理できることです。従来のスキッダーは、ケーブルを使用して木を引っ張るケーブルスキッダーです。フォワーダーと同様に、スキッダーは積み込み場所に木を堆積させ、そこでさらに伐採してトラックに積み込むことができます。

テレハンドラー という名前 は、テレスコピックハンドラーの略です。伸縮とは、この機械の伸縮ブームのことで、さまざまな作業に合わせてさまざまなツールを取り付けることができます。ブームを除けば、この機械はより大きく、より頑丈なフォークリフトのように見えます。テレハンドラーは基本的にクレーンとフォークリフトの機能を組み合わせて、マテリアルハンドリング用の多用途機械を作成します。フォークリフトと比較して、テレハンドラーはオフロード用途に適した大きなタイヤを備えています。また、より高い位置に到達し、より多くのタスクを実行することもできます。

タワークレーンは、前述の移動式クレーンよりも大きいです。実際、これらの巨大なクレーンはまったく移動できません。これらは特定の場所に固定され、通常は地面のコンクリートスラブに取り付けられます。タワークレーンはバランスクレーンの一種で、T字型を形成します。カウンターウェイトは水平部分の一端に取り付けられ、フックはクレーンの垂直部分からさらに伸びるもう一方の端に取り付けられます。運転室はクレーンの交差点にあります。

塹壕を掘るためにトレンチャー が使用されるの も不思議ではありません。しかし、彼らはただ掘るだけではありません。これらの機械は、コンベアベルトを使用して掘削された土を慎重に除去します。トレンチャーは、細長い穴が必要なパイプ敷設や同様の作業によく使用されます。トレンチャーには、状況に応じてさまざまな掘削装置を装備できます。たとえば、トレンチャーは金属チェーンを使用して地面を引き裂く場合があります。このチェーンソーのような装置は、進路上にある小さな岩や根のために立ち止まる必要はありません。

ユーティリティ タイプ ビークル (UTV) は、オンロード乗用車ではなく、作業目的を目的とした幅広いカテゴリーの車両です。建設作業員はこれらの車両を使用して、大規模な現場を素早く移動したり、少量の資材や機器をあちこち運んだりします。実用車は、農業やその他の分野を含む、建設業界を超えて広がるさまざまな仕事に多用途で役立つ資産です。

 ホイールトラクタスクレーパ は、土木作業に使用される大型の重機です。名前が示すように、これらの車両は地面をこすって平らにします。「車輪トラクター」部分は機械の前部を指し、単に車輪付きトラクターです。後部はスクレイピングコンポーネントがある場所です。ホイールトラクタスクレーパのユニークな点は、汚れを動かすだけでなく、汚れを集めることです。ブレードが土を切断してほぐすと、コンベアベルトが土をホッパーに移動させます。

建設機械には、このリストに含まれていないものも含め、さまざまな用途に適した多くの種類があります。レンタルは、恒久的な投資をすることなく、必要な機器を入手するための費用対効果が高く便利な方法です。これは、繰り返し使用する予定のない機械やアタッチメントが必要な場合や、町の外で作業を完了していて機器を作業に運びたくない場合に、戦略的な選択です。

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