Gaffeltruckar är en viktig del för att stödja USA:s ekonomi. För produktdistributions- och lagersektorerna är gaffeltruckar oumbärliga delar av materialhanteringsutrustning. Aktiviteter på lager och distributionscenter skulle stanna upp om det inte vore för deras pålitliga gaffeltruckar. Andra branscher är också beroende av gaffeltruckar i sin dagliga verksamhet.

Lika mycket som gaffeltruckar är arbetshästarna för många företag, bör de också hanteras försiktigt. Truckolyckor som orsakar produktskador eller arbetsskador på industriella eller kommersiella arbetsplatser är alldeles för vanliga. Många av dessa olyckor kan dock förebyggas genom rätt utbildning i gaffeltruckar. Denna bruksanvisning för gaffeltruckar hjälper tågoperatörer att veta hur man använder en gaffeltruck på ett säkert sätt.

Hoppa till ett avsnitt:

• Användning av gaffeltruckar på arbetsplatsen
• Säkerhetstips för gaffeltruckar
• Hur man använder en gaffeltruck
• Instruktion för användning av gaffeltruck

Denna handbok för gaffeltruckar börjar med att titta på de många användningsområdena för gaffeltruckar på arbetsplatsen. Den täcker de grundläggande typerna av gaffeltruckar och vad de är designade för att göra. En tydlig och kortfattad handbok för truckutbildning måste också beskriva de viktigaste bestämmelserna om säkra arbetsrutiner för truckar, identifiera de bästa metoderna för truckdrift och ge vägledning om hur arbetsgivare effektivt kan utbilda arbetstagare så att de blir olycksfria varje arbetsdag.

United States Department of Labor's Occupational Safety and Health Administration (OSHA) identifierar gaffeltruckar som "motordrivna industritruckar". OSHA:s definition säger att de är "mobila, motordrivna fordon som används för att bära, dra, skjuta, stapla, lyfta eller hyvla material." Per definition inkluderar gaffeltruckar inte pallkranar eller handtruckar, men de tar in dessa sju gaffeltruckklasser, som täcker ett brett användningsområde:

• Klass 1: Elmotor, Rider, Motviktstruckar med solida eller pneumatiska däck
• Klass 2: Elmotortruckar med smal gång med massiva gummidäck
• Klass 3: Handtruckar med elmotor eller Hand/Rider Trucks med solida däck
• Klass 4: Lastbilar med förbränningsmotor med massiva gummidäck
• Klass 5: Lastbilar med förbränningsmotor med pneumatiska däck
• Klass 6: Traktorer med elektrisk motor och förbränningsmotor (alla däck)
• Klass 7: Terränggående gaffeltruckar med pneumatiska däck

Varje truckklass har specifika designegenskaper avsedda för olika applikationer eller användningsområden. Till exempel är klass 1 gaffeltruckar de vanligaste och mest använda i amerikanska lager. Denna klass omfattar gaffeltruckar i olika storlekar som flyttar, staplar och tar bort pallar som innehåller praktiskt taget alla tänkbara produkter.

Klass 2 gaffeltruckar är mer specialiserade. På grund av sin kompakta design arbetar klass 2-drivna industritruckar i trånga utrymmen som finns i många distributionscenter. Dessa gaffeltruckar med smalgångar kallas vanligtvis orderplockare eftersom de nästan uteslutande används för att plocka produkter för utgående distribution.

Klassificering av gaffeltruckar skiljer modeller baserat på deras kraftkälla samt deras däcksammansättning. Medan elektriska gaffeltruckar ofta används inomhus, hittar gaffeltruckar med förbränningsmotor som drivs av propan, komprimerad naturgas, diesel eller bensin sin bästa användning utomhus där avgaserna inte utgör en hälsorisk.

Gaffeltruckar finns inte bara i lager- och distributionsanläggningar. Gaffeltruckar används praktiskt taget överallt där material eller produkter behöver hanteras. Andra vanliga platser där man använder gaffeltruckar är:

• Byggarbetsplatser
• Skeppsvarv för containrar
• Godshantering på järnväg
• Flyg- och rymdindustrin
• Verksamhet till havs och till sjöss
• Militär- och försvarsanläggningar

U.S. Department of Labor and Industries för statistik över gaffeltruckolyckor. De rapporterar att cirka 20 000 allvarliga skador inträffar varje år på amerikanska arbetsplatser på grund av felaktig användning av truckar. Statistiken visar också de fyra huvudsakliga orsakerna till gaffeltruckrelaterade dödsskador:

• Truckförare som är inblandade i vältning, vältning eller vältning
• Arbetare till fots påkörda av rörliga gaffeltruckar
• Arbetare till fots krossas av kollapsande laster
• Arbetare som faller från gaffeltruckar används felaktigt som skyliftar

De flesta, om inte alla, truckolyckor kan förebyggas. Amerikanska lagstiftare erkänner denna verklighet och skapade regler för gaffeltruckar för att lägga ett starkt säkerhetsansvar på arbetsgivare som tillåter arbetare att köra gaffeltruckar, oavsett deras klass. Varje arbetsgivare som använder gaffeltruckar på sin arbetsplats måste vara bekant med dessa två primära regleringsdokument för gaffeltruckar:

• OSHA 29CFR 1910.178 beskriver arbetsgivarens ansvar att formellt utbilda, utvärdera och uppdatera gaffeltruckens kompetens med alla anställda som har tillstånd att köra en gaffeltruck.
• American National Standards Institute (ANSI) B56.1-2016 Säkerhetsstandarder för låglyftande och höglyftande truckar har sitt ursprung i International Truck and Standards Foundation (ITSF) och beskriver bästa praxis för användning av gaffeltruckar.

Sammantaget gör publikationerna från OSHA och ANSI det klart att anställda krävs för att utveckla och genomföra utbildningsprogram för truckförare. Truckutbildning är inte tänkt att vara en allmän guide till säker drift. Enligt lag måste arbetare utbildas i den specifika gaffeltruckklass och modell de använder. Reglerna kräver att arbetsgivare dokumenterar denna maskinspecifika utbildning och bevisar operatörens kompetens.

Förutom OSHA- och ANSI-material finns det andra värdefulla säkerhetstips för gaffeltruckar som hjälper till att förhindra olyckor och skador. Här är de fem bästa tipsen som alla truckutbildare och truckförare bör känna till:

• Var medveten om alla driftregler för gaffeltruckar.
• Förstå fysiken bakom hur gaffeltruckar fungerar.
• Känn till den enskilda truckens kapacitet och begränsningar.
• Var bekant med gaffeltruckens arbetsmiljö.
• Få grundlig utbildning och uppfräschning av truckförare vart tredje år.

Att köra en gaffeltruck på ett säkert sätt kräver skicklighet och erfarenhet. Att utveckla skickliga färdigheter inom gaffeltruckar tar tid och kommer med erfarenhet såväl som kompetent utbildning. Truckdrift kan vara farligt, och ingen person bör någonsin köra en motordriven industritruck utan tillräcklig utbildning. Den utbildningen innehåller de grundläggande principerna för hur gaffeltruckar fungerar.

Att köra truck är inte samma sak som att köra bil. Även om det finns många skillnader mellan bilar och industrilastbilar, är den viktigaste hur de styrs. Konventionella bilar har fyra hjul och styr med de två främre. De flesta gaffeltruckar är trehjuliga och har tre däck. Det enda bakhjulet styr gaffeltrucken, och detta gör att maskinen kan arbeta i en snäv svängradie.

Säker truckdrift handlar i första hand om att hantera stabiliteten. Fyra element bidrar till gaffeltruckens stabilitet eller instabilitet. För att vara säker måste varje operatör känna till dessa komponenter i en gaffeltrucks design:

• Stödpunkt: Gaffeltruckens design är ungefär som en gungbräda för barn. I sin mest grundläggande form måste en gaffeltruck ständigt kompensera lasten som lyfts. En bakmonterad motvikt uppnår denna balans och förlitar sig på en avgörande stödpunkt. Det är truckens framhjul som fördelar last- och motviktskrafterna jämnt.
• Tyngdpunkt: Medan stödpunkten eller framhjulen balanserar krafterna fram och bak, måste en gaffeltrucks design balansera krafterna från sida till sida. För att balansera den lastade trucken i alla riktningar krävs en exakt punkt som kompenserar för centrifugal- och gravitationskrafter, som varierar beroende på lastvikt och höjd. Detta rörliga mål kallas gaffeltruckens tyngdpunkt, och det förändras kontinuerligt.
• Stabilitetstriangel: Eftersom de flesta gaffeltruckar har en trehjulig design beror lastöverföringar från maskinen till marken eller golvet på tre hjulpunkter. Det finns en imaginär triangel tryckt mellan de tre däcken, och det åligger operatören att se till att gaffeltruckens lastvikt överförs inuti denna triangel. Att flytta lastpunkten utanför linjerna resulterar i instabilitet och en trolig vältning.
• Lastcentrum: Gaffeltruckens lastcentrum avser lastplacering på utrustningens gafflar. Matematiskt är måttet avståndet från gaffelns framkant eller framkanten och lastens centrum. De flesta gafflar har en räckvidd på 48 tum, så detta placerar lastcentrum på ett optimalt avstånd på 24 tum eller närmare från gaffeltruckens mast eller gafflarnas bakkant. Att hålla en last centrerad på gafflarna framifrån och bak och från sida till sida är avgörande för att upprätthålla säker stabilitet.

När en nyutbildad truckförare förstår maskinens fysik är det dags att börja använda den praktiskt. Att köra en truck på ett säkert sätt är då en fråga om att förstå reglagen och alltid ha full situationsmedvetenhet om arbetsmiljön. Att vara uppmärksam och medveten är av största vikt för säker truckkörning. Här är de grundläggande stegen för att köra en gaffeltruck på ett säkert sätt:

• Förinspektion: De bästa metoderna för truckdrift börjar med att följa en checklista för att säkerställa att lastbilen är i gott skick.
• Montering och demontering: Utbildningen omfattar korrekta procedurer för att på ett säkert sätt komma in och ut ur gaffeltruckens kontrollområde.
• Reglage: En säker förare är helt förtrogen med alla reglage, inklusive hydraulik, bromsar, styrning och säkerhetsfunktioner.
• Lastsäkerhet: Säker drift innebär att se till att lasten som hanteras är säker på egen hand och säkrad vid gaffeltruckens pinnar.
• Rörelse: Detta innebär att man reser med en last, och regel nummer ett är att aldrig flytta en gaffeltruck i en färdrörelse med en upphöjd last.
• Medvetenhet: Säkra operatörer är helt medvetna om omgivningen, inklusive alla andra arbetare som kan befinna sig i gaffeltruckens arbetslinje.
• Parkering och säkring: Att lämna en gaffeltruck under en period kräver att du bromsar på ett säkert sätt, dämpar hjulen om du är i en sluttning och att energikällorna inaktiveras.
• Tankning och underhåll: Att tanka en gaffeltruck på ett säkert sätt och se till att den underhålls på rätt sätt är också en viktig del av driften. Dessa uppgifter bör ingå i ett grundligt instruktionsprogram för truckdrift.

OSHA-föreskrifter och ANSI-riktlinjer kräver att varje amerikansk arbetsgivare som använder gaffeltruckar instruerar varje anställd som använder en gaffeltruck om hur man använder en specifik maskin på ett säkert sätt. Att inte formellt utbilda, praktiskt instruera och slutligen utvärdera en truckförare kan resultera i allvarliga straff och betydande ansvar i händelse av en olycka. Lagar kräver också att repetitionsutbildning ska göras och dokumenteras vart tredje år eller omedelbart efter en osäker incident med gaffeltruck.

Flera kompetenta och oberoende utbildningsbyråer för gaffeltruckar är verksamma över hela landet. Ingen lag kräver ett trucklicens, även om alla trovärdiga utbildningsbyråer kommer att utfärda ett intyg som visar att en student framgångsrikt har slutfört ett organiserat utbildningsprogram. OSHA- och ANSI-riktlinjerna tillåter flexibilitet så att alla arbetsgivare kan utveckla och godkänna sitt eget interna program förutsatt att det uppfyller dessa krav:

• Formell instruktion: Att utbilda en truckförare innebär inledningsvis en formell diskussion, föreläsning eller annan typ av interaktiv inlärningssession som en video- eller onlinekurs. Detta steg säkerställer att praktikanten har en gedigen förståelse för gaffeltruckens design och driftsprocedurer samt den specifika maskinens möjligheter och begränsningar.
• Praktisk utbildning: Det andra steget kräver att en elev fysiskt kör den truck de tänker köra. I den praktiska utbildningen ingår allt från förbesiktningar till slutavställning. Eleverna visar sin kompetens genom att starta gaffeltrucken, flytta laster och sedan tanka och parkera den på ett säkert sätt i en verklig miljö.
• Personlig utvärdering: Innan man skriver under på en anställds förmåga att säkert köra en gaffeltruck på arbetsplatsen måste en kompetent tillsyningsman utvärdera en ny praktikants prestationer. Utvärderingen inkluderar att se eleven gå igenom varje arbetssteg och verifiera att de har behållit färdigheten att självständigt köra en gaffeltruck. Utvärderaren måste vara någon som redan har dokumenterad kompetens och erfarenhet av just den utrustningen.
• Repetitionsuppdatering: Vart tredje år måste en truckförare ha repetitionsutbildning oavsett hur erfaren eller skicklig han eller hon är. Detta är ett skydd mot självbelåtenhet, och det behöver inte vara en lång eller komplicerad procedur. Reglerna gör det också obligatoriskt att alla personer som har råkat ut för en osäker incident med truckdrift omedelbart måste omvärderas med någon form av dokumenterad repetitionsutbildning.
• Dokumentera kompetens: Det är också ett lagstadgat krav att varje arbetsgivare som använder gaffeltruckar på arbetsplatsen för korrekta och aktuella register som dokumenterar förarens kompetens. Journalföring kan skrivas som en anteckning till fil eller lagras elektroniskt. Det främsta problemet är att förarens skicklighet och säkerhet har någon form av dokumentation tillgänglig för inspektörer för att verifiera att säker truckdrift är en prioritet på arbetsplatsen.

Att utbilda en truckförare kräver ett engagemang för säkerhet och en företagskultur som bildas kring att förbinda sig till säkra arbetsmetoder snarare än att bara följa OSHA-reglerna eller ANSI:s rekommendationer om bästa praxis. Även om det finns många aspekter involverade i att utbilda en truckförare, måste vissa grunder ingjutas genom den formella, praktiska och utvärderingsprocessen. De viktigaste punkterna att ta upp i instruktionen för användning av gaffeltruckar är:

• Känn till den enskilda gaffeltruckens lyftkapacitet och överskrid den aldrig.
• Se till att alla säkerhetsfunktioner och anordningar fungerar innan du startar en gaffeltruck.
• Se till att en last alltid är centrerad inom gaffeltruckens stabilitetstriangel.
• Res aldrig, under inga omständigheter, med upplyft last.
• Låt inte någon arbetare stå under en upphöjd last.
• När du kör i en sluttning, kör alltid med lasten pekande uppåt.
• Behåll sikten hela tiden, oavsett om du kör framåt eller bakåt.
• I händelse av en vältning, stanna inne i förarburen och hoppa inte ut.
• Bär alltid säkerhetsbälte eller en fasthållningsstång under alla gaffeltruckrörelser.
• Var tydligt medveten om gränserna när du arbetar på en lastkaj eller ramp.
• Se till att själva lasten är säkrad med hjälp av sträckfilm, band eller fästen.
• Lyft aldrig en arbetare på gafflarna om det inte är i en godkänd lyftanordning.
• Checklistor är en truckförares vän och bör behandlas som en sådan.

Cat Rentals℠ är också en värdefull resurs för ägare och förare av gaffeltruckar. Med ett stort nätverk av återförsäljare av Cat-utrustning över hela USA och andra delar av världen hjälper Cat Rentals företag att hitta Cat gaffeltruckar med rak mast av hög kvalitet, teleskoplastare och annan materialhanteringsutrustning av högsta kvalitet för att hjälpa till att bygga upp den amerikanska ekonomin. Cat Rentals levererar även utrustning från över 70 andra avancerade allierade märken samt ett komplett sortiment av Cat-produkter.

För mer information om hur Cat Rentals kan hjälpa ditt företag, ring 1-800-RENT-CAT eller hitta din närmaste plats idag och hyr allt du behöver från de personer som gör vad som krävs.